معنای کد
ماژول کنترل، فرمان و بازخورد یا وضعیت الکتریکی پمپ خنک‌کننده EGR را پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که پمپ پس از فرمان خاموشی همچنان کار کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
پمپ مایع خنک‌کننده خنک‌کننده EGR هنگامی که خنک‌سازی مورد نیاز است، مایع خنک‌کننده را از طریق خنک‌کننده EGR به گردش درمی‌آورد. ماژول کنترل فرمان و وضعیت الکتریکی آن را زیر نظر دارد و زمانی که پمپ پس از فرمان خاموشی همچنان به کار خود ادامه می‌دهد، P24AB را ثبت می‌کند. درایور کنترلی گیرکرده یا پمپی که نمی‌تواند حرکت را متوقف کند، می‌تواند باعث گردش غیرضروری شود و نشان‌دهنده خطای کنترل پمپ باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن طبقه درایور در حالت روشن
- تجمع کربن یا ضایعات که مانع حرکت آزادانه می‌شود
- فرسودگی قطعه با افزایش سن - لقی مکانیکی
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- صدای تق تق یا پینگ تحت بار
- افت توان و مکث در شتاب‌گیری
- احتمال کارکرد نامنظم در دور آرام
- مردودی در تست آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و فرمان پمپ اسکن‌تول را با وضعیت پمپ موجود هنگام تنظیم کد مقایسه کنید.
- با فرمان خاموشی پمپ، بررسی کنید که آیا پمپ به کار خود ادامه می‌دهد و آیا ماژول کنترل همچنان فرمان فعال را نشان می‌دهد یا خیر.
- سوکت پمپ و سیم‌کشی را از نظر سیم کنترل اتصال کوتاه شده به تغذیه یا پین پل‌زننده ترمینال‌های مجاور بررسی کنید.
- پمپ و مسیر مایع خنک‌کننده را از نظر وجود زباله یا گیر کردن مکانیکی با استفاده از روش مشخص‌شده خودرو بررسی کنید.
- اگر فرمان خاموش است اما پمپ همچنان برق دارد، مدار کنترل و درایور ماژول را طبق روش سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم کنترل اتصال کوتاه شده به ولتاژ تغذیه را تعمیر کنید.
- سوکت پمپ را تمیز و محکم کنید یا ترمینال‌های آسیب‌دیده را تعویض کنید.
- اگر طراحی پمپ اجازه سرویس می‌دهد، زباله‌هایی را که مانع از توقف آزادانه پمپ می‌شوند، خارج کنید.
- پمپ گیرکرده یا فرسوده مکانیکی را تعویض کنید.
- اگر درایور ماژول با فرمان خاموش معتبر روشن می‌ماند، آن را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمانی که وضعیت روشن ماندن پمپ بررسی شود از سفرهای طولانی یا با بار سنگین خودداری کنید، زیرا گردش نادرست مایع خنک‌کننده می‌تواند بر دما و آلایندگی خنک‌کننده EGR تأثیر بگذارد. اگر پمپ به طور مداوم کار می‌کند و موتور دچار ناک زدن یا گرمای بیش از حد شد، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.