معنای کد
پمپ هوای ثانویه ردیف ۲ به طور مداوم کار میکند. گیر کردن رله در حالت وصل یا اتصال کوتاه در طبقه درایور باعث برقدار ماندن پمپ در زمانی که باید خاموش باشد، میشود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
پمپ تزریق هوای ثانویه ردیف ۲ باید در طول استارت سرد کار کند و زمانی که ماژول کنترل موتور فرمان خاموش شدن را صادر میکند، متوقف شود. ماژول مدار کنترل پمپ را پایش میکند تا بررسی کند که پمپ در زمان مناسب متوقف میشود. P2447 نشان میدهد که پمپ ردیف ۲ پس از فرمان خاموش شدن به کار خود ادامه میدهد، اغلب به این دلیل که رله آن چسبیده و بسته مانده است یا خروجی کنترل اتصال کوتاه دارد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن رله در حالت بسته
- اتصال کوتاه طبقه درایور به حالت روشن
- تجمع کربن یا ذرات مانع حرکت آزادانه میشود
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- ادامه کار کردن پمپ هوا پس از استارت زدن
- صدای غیرعادی از پمپ هوا
- احتمال تخلیه شارژ باتری در صورت تداوم کارکرد پمپ
چطور آن را عیبیابی کنیم
- از دستگاه عیبیاب برای مقایسه فرمان پمپ ردیف ۲ با ادامه کارکرد پمپ پس از دوره استارت سرد استفاده کنید.
- رله پمپ ردیف ۲، فیوز، سیمکشی و کانکتور را از نظر آسیب حرارتی، خوردگی، اتصالات شل، یا سیم اتصال کوتاه شده به برق بررسی کنید.
- اگر پمپ به طور غیرمنتظرهای کار میکند، رله را خارج کنید و بررسی کنید که آیا پمپ متوقف میشود تا به شناسایی رله چسبیده کمک کند.
- با پیروی از نمودار سیمکشی و مشخصات سازنده، مدار رله و خروجی کنترل را از نظر اتصال کوتاه یا پیوستگی ناخواسته تست کنید.
- اگر کنترلهای الکتریکی بررسی شدند، پمپ و لولهکشی هوا را از نظر گیر کردن، آلودگی یا آسیب بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- رله پمپ ردیف ۲ که بسته باقی میماند را تعویض کنید.
- سیم کنترل اتصال کوتاه شده به برق یا کانکتور آسیبدیده را تعمیر کنید.
- اگر تستها مدار درایور پمپ معیوب را شناسایی کردند، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
- پمپ ردیف ۲ یا جزء سیستم هوای گیر کرده یا آسیبدیده را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
خودرو را با پمپ در حال کار بدون مراقبت رها نکنید، زیرا میتواند باتری را خالی کند و پمپ را فرسوده یا داغ کند. اگر پمپ پس از خاموش شدن موتور به کار خود ادامه داد، تعمیرات فوری را برنامهریزی کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.