معنای کد
مدار کنترل اولیه کویل احتراق L ولتاژی بالاتر از سطح مورد انتظار را نشان می‌دهد - معمولاً قطع بودن مدار اولیه یا اتصالی به ولتاژ باتری روی سیم کنترل اولیه است. ایسیو جریان نرمالی را مشاهده نمی‌کند، کویل L جرقه نمی‌زند و سیلندر دچار احتراق ناقص می‌شود. علل: سیم اولیه قطع یا جدا شده، قطعی داخلی در کویل، یا درایور معیوب ایسیو.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل اولیه کویل L جریان سوئیچ‌شده‌ای را حمل می‌کند که کویل احتراق L را قبل از جرقه زدن شمع سیلندر شارژ می‌کند. این کد به این معنی است که کنترل‌کننده ولتاژی بالاتر از حد انتظار را در آن مدار کنترل مشاهده می‌کند، که معمولاً به دلیل مدار باز یا اتصال کوتاه سیم کنترل به ولتاژ باتری است، بنابراین ممکن است کویل L جرقه نزند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- مدار باز در سیم‌پیچ اولیه یا دسته‌سیم برای کویل L
- پین‌های سوکت دچار خوردگی - مقاومت کنتاکت بالا
- سیم تغذیه به منبع B+ گیر کرده یا به آن ساییده شده است
علائم
- چراغ چِک اِنجین
- احتراق ناقص موتور یا کارکرد ناهموار
- کاهش توان یا تقه زدن و مکث
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کرده و تعداد احتراق ناقص سیلندر کویل L را بررسی کنید تا مشخص شود آیا نقص با احتراق ناقص همزمان است یا خیر.
- با احتراق خاموش، کانکتور و دسته‌سیم کویل L را از نظر دوشاخه قطع شده، سیم شکسته، پین به عقب رانده شده یا آسیب در نزدیکی منبع تغذیه بررسی کنید.
- منبع تغذیه و نشستن کانکتور کویل L را با نمودار سیم‌کشی خودرو و روش سازنده بررسی کنید.
- سیم کنترل اولیه کویل L را از نظر پیوستگی و اتصال کوتاه به ولتاژ باتری تست کنید و کویل و کنترل‌کننده را طبق دستورالعمل سازنده ایزوله کنید.
- اگر بررسی‌های دسته‌سیم وضعیت مدار باز یا ولتاژ بالا را مشخص نکرد، سیم‌پیچ اولیه کویل L و ECU یا درایور ایگنایتر را تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل کویل L را دوباره وصل کنید یا سیم کنترل قطع شده را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی اتصال کوتاه شده به ولتاژ باتری را تعمیر کرده و آن را از منبع تغذیه دور کنید.
- ترمینال‌های کانکتور آسیب‌دیده کویل L را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر سیم‌پیچ اولیه کویل L مدار باز است، آن را تعویض کنید.
- ECU یا درایور ایگنایتر را فقط در صورتی تعمیر کنید که تست‌ها تأیید کنند معیوب است.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید و رانندگی را محدود کنید اگر سیلندر کویل L دچار احتراق ناقص است، زیرا سوخت نسوخته می‌تواند به کاتالیزور آسیب برساند. اگر چراغ چک موتور چشمک زد یا موتور به شدت ناهموار کار کرد، متوقف شوید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.