معنای کد
در سمت ثانویه (ولتاژ بالا) کویل احتراق K خطایی تشخیص داده شده است. جرقه‌ای که به شمع می‌رسد وجود ندارد یا بیش از حد ضعیف است و باعث احتراق ناقص در سیلندری می‌شود که کویل K به آن جرقه می‌رساند. علت‌ها: فرسودگی یا دوده‌گرفتگی شمع یا زیاد بودن فاصله دهانه آن، ترک‌خوردگی کویل یا وایر شمع، ایجاد مسیر کربنی، یا قطع بودن یا نشتی سیم‌پیچ ثانویه.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
کویل احتراق K ولتاژ باتری را به ولتاژ بالای لازم برای جرقه‌زدن شمع سیلندر مربوطه افزایش می‌دهد. کنترل‌کننده موتور وقتی در مسیر ثانویه کویل K جرقه‌ای وجود نداشته باشد یا جرقه بیش از حد ضعیف باشد، ایراد را تشخیص می‌دهد و این کد را ثبت می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- شمع فرسوده یا کثیف
- خرابی ثانویه در داخل کویل K
علائم
- چراغ چِک اِنجین
- احتراق ناقص موتور یا کارکرد ناهموار
- مکث یا کاهش توان
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و شمارنده میس‌فایر مختص هر سیلندر را بررسی کنید تا مشخص شود سیلندر مربوط به کویل K چه زمانی میس‌فایر می‌کند.
- درحالی‌که موتور خاموش است، کویل K، بوت آن و شمع را از نظر ترک، رد کربنی، رطوبت، روغن یا آسیب بررسی کنید.
- شمع سیلندر مربوط به کویل K را باز کنید و از نظر دوده‌گرفتگی، فرسودگی یا بیش از حد بودن فاصله دهانه بررسی کنید؛ فاصله را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- بوت کویل K و اتصالات ولتاژبالا را از نظر جاافتادن محکم و نشانه‌های قوس الکتریکی یا نشتی بررسی کنید.
- اگر ایراد همچنان باقی است، سیم‌پیچ ثانویه و عایق کویل K را طبق روش سازنده آزمایش کنید و نتایج را با مشخصات آن بسنجید.
راه‌حل‌های رایج
- شمع فرسوده یا دوده‌گرفته سیلندر مربوط به کویل K را تعویض کنید.
- بوت آسیب‌دیده یا دارای رد کربنی کویل K را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر سیم‌پیچ ثانویه یا عایق کویل K در آزمون مردود شد، کویل را تعویض کنید.
- هر اتصال ولتاژبالا یا سیم‌کشی آسیب‌دیده‌ای را که هنگام بازرسی پیدا کردید، تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
هنگام میس‌فایر موتور از شتاب‌گیری شدید و سفرهای طولانی بپرهیزید؛ سوخت نسوخته می‌تواند کاتالیزور را بیش از حد داغ کند و به آن آسیب بزند. اگر چراغ چک موتور چشمک می‌زند یا میس‌فایر شدید است، رانندگی را متوقف کنید و برای تعمیر اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.