معنای کد
مدار کنترل اولیه کوئل احتراق G ولتاژی کمتر از حد انتظار را نشان می‌دهد - معمولاً اتصال کوتاه به بدنه در سیم درایور اولیه یا خطای مقاومت کم در سیم‌پیچ اولیه کوئل. کوئل G نمی‌تواند شارژ معمولی ایجاد کند، بنابراین سیلندری که جرقه آن را تأمین می‌کند دچار احتراق ناقص می‌شود، به‌ویژه زیر بار. علل: اتصال کوتاه به بدنه در سیم‌کشی اولیه، ایراد داخلی سیم‌پیچ اولیه کوئل یا درایور معیوب ایسیو/ایگنایتر.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل اولیه کوئل G جریان ولتاژ پایین موردنیاز برای شارژ کوئل پیش از جرقه‌زدن را منتقل می‌کند. اگر ماژول کنترل ولتاژی پایین‌تر از حد انتظار تشخیص دهد، معمولاً به‌دلیل اتصال کوتاه مدار به بدنه یا ایراد اولیه کوئل، این کد را ثبت می‌کند؛ سیلندر مربوط به کوئل G ممکن است میس‌فایر داشته باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم‌پیچ اولیه به بدنه یا ساییدگی دسته‌سیم
- خطای درایور داخلی کوئل G
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتراق ناقص موتور یا بدکار کردن موتور
- کاهش توان یا مکث در شتاب‌گیری
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و شمارنده‌های زنده میس‌فایر را بررسی کنید تا مشخص شود سیلندر مربوط به کوئل G تحت‌تأثیر است.
- سوئیچ را خاموش کنید و کانکتور و دسته‌سیم کوئل G را از نظر ساییدگی، آسیب پین، خوردگی یا سیمی که با بدنه تماس دارد بررسی کنید.
- مطمئن شوید کانکتور کوئل G جا افتاده و ترمینال‌های آن تماس تمیز و محکم دارند.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدار کنترل اولیه کوئل G را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید و نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر دسته‌سیم سالم است، سیم‌پیچ اولیه و مدار درایور کوئل G را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل کانکتور کوئل G را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌شده کوئل G را که به بدنه اتصال کوتاه دارد تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ اولیه کوئل G در آزمون مردود شد، آن را تعویض کنید.
- درایور کنترل را فقط در صورتی تعمیر کنید که آزمون مدار، خرابی آن را نشان دهد.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
رانندگی را محدود کنید و از شتاب‌گیری شدید بپرهیزید، چون سیلندر مربوط به کوئل G ممکن است زیر بار میس‌فایر داشته باشد. اگر چراغ چک موتور چشمک می‌زند یا موتور بسیار بد کار می‌کند، برای کاهش خطر آسیب به کاتالیزور در محل امن توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.