معنای کد
مدار تنظیم جریان پمپاژ سنسور اکسیژن ردیف 1 سنسور 2 قطع یا معیوب است. این کد به خودی خود ثابت نمی‌کند که مدار حامل کد کالیبراسیون مختص هر سنسور است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 2، سنسور اکسیژن پایین‌دست در ردیفی است که سیلندر 1 در آن قرار دارد. ماژول کنترل مدار تنظیم جریان پمپاژ سنسور را که بخشی از سیستم کنترل سنسور پهن‌باند است پایش می‌کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که مدار قطع یا دچار ایراد دیگری باشد و ثابت نمی‌کند که مدار حاوی کد کالیبراسیون مخصوص سنسور است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیم تنظیم (تریم)
- بیرون‌زدگی پین از بدنه سوکت به سمت عقب
- ترک‌خوردگی اتصال لحیم‌کاری شده داخل ماژول یا سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم موتور در دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و قرائت‌های زنده بانک 1 سنسور 2 را از نظر شواهد فعال بودن ایراد مدار تنظیم بررسی کنید.
- سیم و کانکتور مدار تنظیم را از نظر قطعی، خوردگی، آسیب حرارتی یا عقب‌رفتن پایه به داخل بدنه کانکتور بررسی کنید.
- با نقشه سیم‌کشی مسیر خط تنظیم را دنبال کنید و طبق روش سازنده پیوستگی آن را بررسی کنید.
- نگهداری پایه‌های کانکتور و تماس پایانه‌ها را در سمت سنسور و ماژول بررسی کنید.
- اگر خط بیرونی سالم است، با آزمون‌های سازنده ایراد داخلی سنسور یا ماژول را مشخص کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پایه جابه‌جا‌شده کانکتور بانک 1 سنسور 2 را جا بزنید و محکم کنید.
- سیم تنظیم جریان پمپاژ را که قطع یا آسیب‌دیده است تعمیر کنید.
- تماس سالم و محکم را در پایانه‌های خورده یا شل برقرار کنید.
- فقط اگر آزمون، خرابی داخلی را تأیید کرد، سنسور را تعویض یا ماژول را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند و چراغ چک موتور ثابت است، رانندگی را محدود کنید و زود برای عیب‌یابی اقدام کنید. ممکن است کنترل یا پایش سنسور پایین‌دست به‌درستی انجام نشود و بر مصرف سوخت و رعایت الزامات آلایندگی اثر بگذارد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.