کد خطای OBD-II

P224B: مقاومت هیتر سنسور NOx (بانک 1، سنسور 2)

معنای کد

مقاومت اندازه‌گیری‌شده المان هیتر سنسور NOx در بانک 1 سنسور 2 خارج از محدوده کالیبره‌شده است. این پارامتر برای بررسی سلامت المان سنسور استفاده می‌شود.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

بانک ۱ سنسور ۲ همان سنسور NOx پایین‌دست است و هیتر آن المان سنجش را به دمای کاری می‌رساند تا سیستم آلایندگی بتواند اکسیدهای نیتروژن را اندازه‌گیری کند. ماژول کنترل مقاومت المان هیتر را به عنوان یک چک سلامتی بررسی می‌کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که آن مقاومت خارج از محدوده کالیبره شده باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. فرسودگی یا آسیب دیدن المان هیتر سنسور NOx
  2. اتصال ضعیف سوکت یا پایانه‌های خورده‌شده
  3. قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی هیتر

علائم

  • ممکن است چراغ چک موتور یا اخطار NOx روشن شود
  • احتمال اخطار آلایندگی

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم و کدهای مربوط به NOx یا هیتر را بخوانید تا شرایطی را که در آن خطای مقاومت تشخیص داده شده است، مشاهده کنید.
  2. کانکتور بانک ۱ سنسور ۲ و دسته‌سیم اطراف آن را از نظر خوردگی، ترمینال‌های شل، آسیب حرارتی یا ساییدگی بررسی کنید.
  3. سیم‌کشی مدار هیتر سنسور را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه، با دنبال کردن نقشه سیم‌کشی خودرو بررسی کنید.
  4. با جدا کردن سنسور طبق مشخصات سازنده، مقاومت المان هیتر را اندازه‌گیری کرده و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
  5. اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم هستند اما مقاومت همچنان خارج از محدوده است، سنسور NOx بانک ۱ سنسور ۲ را طبق روش مشخص‌شده توسط سازنده تست یا تعویض کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • ترمینال‌های کانکتور بانک ۱ سنسور ۲ که دچار خوردگی یا شلی شده‌اند را تمیز و محکم کنید.
  • یک سیم هیتر قطع‌شده یا دارای اتصال کوتاه را در دسته‌سیم سنسور تعمیر کنید.
  • اگر مقاومت هیتر سنسور NOx بانک ۱ سنسور ۲ خارج از مشخصات بود، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

خودرو ممکن است قابل رانندگی بماند، اما هشدار NOx یا آلایندگی می‌توانند روشن بمانند و کنترل آلایندگی ممکن است مختل شود. اگر تست آلایندگی نزدیک است، از نادیده گرفتن این خطا خودداری کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک