کد خطای OBD-II

P20FD: ولتاژ بالا مدار کنترل پمپ ماده کاهنده B

معنای کد

خط کنترل پمپ DEF B در حالت بالا گیر کرده است — اتصال کوتاه به مثبت باتری (B+). خطاهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی، نفوذ آب در آب‌بندی سوکت‌ها یا عقب رفتن پین هستند — تکان دادن دسته سیم (wiggle test) در حالی که کد فعال است معمولاً محل دقیق را تأیید می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

مدار کنترل پمپ B، فرمان به‌کاراندازی دومین پمپ DEF را در خودروهای مجهز منتقل می‌کند. اگر ماژول کنترل تشخیص دهد ولتاژ مدار بالاتر از سطح الکتریکی مورد انتظار است، کد P20FD را ثبت می‌کند؛ علت رایج، اتصال سیم کنترل به مثبت باتری است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه به B+
  2. خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
  3. گیر کردن سیم تغذیه به منبع B+

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
  • احتمال شمارش معکوس عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
  • مردودی در تست آلایندگی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و فرمان پمپ B و وضعیت مدار را در داده‌های زنده بررسی کنید تا زمان ظاهرشدن ولتاژ بالا مشخص شود.
  2. دسته‌سیم پمپ B را از نظر نقاط له‌شده یا ساییده‌شده‌ای که ممکن است با سیم مثبت باتری یا تغذیه تماس پیدا کنند، بررسی کنید.
  3. سوکت پمپ B و سوکت ماژول را از نظر خوردگی، رطوبت، جابه‌جایی پایه‌ها یا ورود ناخواسته برق به مدار کنترل بررسی کنید.
  4. طبق دستور سازنده، پس از ایزوله‌کردن مدار، سیم کنترل پمپ B را از نظر اتصال کوتاه به برق آزمایش و جاخوردن پایه‌ها را بررسی کنید.
  5. اگر دسته‌سیم سالم است، خروجی راه‌انداز پمپ B در ماژول کنترل را طبق روش و مشخصات سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم کنترل پمپ B را که به منبع مثبت باتری اتصال کوتاه دارد، تعمیر کنید.
  • عایق آسیب‌دیده را تعویض یا سیم‌کشی را از منبع برقی که باعث اتصال کوتاه شده است دور کنید.
  • پایه‌های سوکت خورده یا آسیب‌دیده را تعمیر و آب‌بندی سوکت‌ها را برقرار کنید.
  • ماژول کنترل را فقط اگر خرابی راه‌انداز آن تأیید شد، تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است موتور همچنان کار کند، اما کنترل پمپ B و تزریق SCR می‌تواند مختل شود؛ در نتیجه آلایندگی تحت تأثیر قرار می‌گیرد و احتمال فعال‌شدن شمارش معکوس تا جلوگیری از استارت وجود دارد. از رانندگی طولانی بپرهیزید و هر هشدار شمارش معکوس را رعایت کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک