معنای کد
دمای بیش از حد کاتالیزور NOx سیستم SCR (بنک 2): قطعه بیش از حد گرم شده است که معمولاً ناشی از بار طولانی‌مدت یا لغزش است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
کاتالیزور SCR بانک 2 با استفاده از عامل احیاکننده تزریق‌شده، اکسیدهای نیتروژن اگزوز را تصفیه می‌کند. ماژول کنترل دمای آن را با استفاده از سنسورهای اگزوز یا مقدار محاسبه‌شده پایش می‌کند. اگر دمای کاتالیزور بانک 2 در شرایط پایش از حد مجاز فراتر رود، این کد ثبت می‌شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- احیای خارج از کنترل DPF در بالادست
- انحراف خوانش سنسور دما به سمت مقادیر بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- مردودی در تست معاینه فنی
- احتمال افزایش جزئی مصرف سوخت
- بوی گوگرد (تخم‌مرغ گندیده) از اگزوز تحت بار
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و مقادیر زنده دمای اگزوز بانک 2 را بخوانید تا زمان داغ تشخیص داده‌شدن کاتالیزور مشخص شود.
- داده‌های سنسور دما بانک 2 را با سایر مقادیر دمای اگزوز مقایسه کنید تا سنسوری که مقدار بالا نشان می‌دهد شناسایی شود.
- سیم‌کشی و سوکت‌های سنسور دمای بانک 2 را از نظر آسیب حرارتی، خوردگی یا اتصال نامناسب بررسی کنید.
- کدهای مربوط به احیای DPF، داغ‌کردن بیش از حد موتور، تزریق عامل احیاکننده و گرفتگی اگزوز را بررسی کنید تا علت احتمالی دمای زیاد مشخص شود.
- کاتالیزور SCR و مسیر اگزوز بانک 2 را از نظر گرفتگی یا آسیب حرارتی بررسی کنید و تزریق را با مشخصات سازنده مطابقت دهید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی یا اتصالات آسیب‌دیده سنسور دمای بانک 2 را تعمیر کنید.
- سنسور دمای اگزوز بانک 2 را که مشخص شده نادقیق و دارای مقدار بالا است، تعویض کنید.
- احیای کنترل‌نشده یا غیرعادی DPF یا منبع بالادستی دیگرِ گرمای بیش از حد اگزوز را برطرف کنید.
- گرفتگی اگزوز یا ایراد تزریق عامل احیاکننده را که هنگام عیب‌یابی شناسایی شد، تعمیر کنید.
- اگر پس از رفع علت‌های بالادستی، آسیب حرارتی کاتالیزور SCR بانک 2 تأیید شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
از شتاب‌گیری شدید، یدک‌کشی و سفرهای طولانی بپرهیزید، چون ادامه داغ‌شدن بیش از حد می‌تواند به کاتالیزور بانک 2 آسیب بزند و کاهش توان را به دنبال داشته باشد. اگر خودرو وارد حالت اضطراری شد یا هشدار جدی اگزوز نمایش داده شد، در محل امن توقف و برای دریافت کمک اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.