معنای کد
این کد نشان‌دهنده وضعیت ولتاژ بالا در مدار کنترل تامین سوخت سیستم پس‌پردازش گازهای خروجی است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل تأمین سوخت پس‌پالایش گازهای خروجی، سوخت‌رسانی برای تزریق هیدروکربن هنگام احیای DPF را کنترل می‌کند. ماژول سطح الکتریکی مدار را پایش می‌کند و وقتی ولتاژی بالاتر از حد انتظار تشخیص دهد، کد P20DA را ثبت می‌کند. این وضعیت می‌تواند نشان‌دهنده اتصال کوتاه به ولتاژ باتری یا ایراد سیم‌کشی یا سوکت باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به برق مثبت باتری (B+)
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه و اتصال آن به منبع B+
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احیای DPF ممکن است با تاخیر یا به صورت ناقص انجام شود
- کاهش توان موتور در برخی خودروها
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و وضعیت خطای اسکن‌تول را بررسی کنید تا زمان ثبت مقدار بالای مدار و ادامه‌دار بودن آن را مشخص کنید.
- دسته‌سیم مدار کنترل را از نظر گیرکردن در کنار منبع برق، آسیب عایق، نفوذ آب، خوردگی یا جابه‌جایی پایه‌های سوکت بررسی کنید.
- هنگام حرکت‌دادن آرام دسته‌سیم نزدیک قطعه کنترل تأمین سوخت پس‌پالایش، داده‌های زنده مدار را پایش کنید تا تغییر سیگنال را بررسی کنید.
- طبق روش سازنده، مدار را از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ باتری آزمایش کنید و افت ولتاژ سوکت‌ها را بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی مدار سالم است، عملکرد قطعه کنترل و راه‌انداز ماژول را با مشخصات سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل را محکم کنید و پایه‌های قابل‌استفاده مدار کنترلِ خورده را تمیز کنید.
- سیم‌کشی گیرکرده کنار تغذیه برق یا دارای عایق آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- پایه‌ها یا آب‌بندهای آسیب‌دیده سوکت را که موجب نفوذ آب می‌شوند، تعویض کنید.
- فقط پس از اطمینان از اتصال کوتاه نبودن مدار به ولتاژ، قطعه کنترل معیوب را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند، رانندگی را به مسیرهای ضروری محدود کنید و از حمل بار سنگین بپرهیزید، چون ممکن است احیای DPF طبق انتظار انجام نشود. اگر توان افت کرد یا خطا بلافاصله برگشت، خودرو را سریع بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.