معنای کد
این کد نشان‌دهنده وضعیت ولتاژ پایین در مدار کنترل تامین سوخت سیستم پس‌پردازش گازهای خروجی است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل تأمین سوخت پس‌پالایش گازهای خروجی، سوخت‌رسانی مورد نیاز تزریق هیدروکربن به اگزوز را هنگام احیای DPF کنترل می‌کند. ماژول سطح الکتریکی مدار را پایش می‌کند و وقتی ولتاژی کمتر از حد انتظار تشخیص دهد، کد P20D9 را ثبت می‌کند. علت می‌تواند اتصال کوتاه به بدنه یا مقاومت بیش از حد در اتصال یا سیم‌کشی باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه (گراند)
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احیای DPF ممکن است با تاخیر یا به صورت ناقص انجام شود
- کاهش توان موتور در برخی خودروها
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و وضعیت خطا را بررسی کنید تا مشخص شود وضعیت ولتاژ پایین چه زمانی ثبت شده و خطا فعلی است یا متناوب.
- سیم‌کشی و سوکت‌های کنترل تأمین سوخت پس‌پالایش را از نظر ساییدگی، نفوذ آب، خوردگی، شل بودن پایه‌ها یا عقب‌رفتگی پایه بررسی کنید.
- درحالی‌که مدار را با اسکن‌تول پایش می‌کنید، دسته‌سیم نزدیک پمپ یا قطعه کنترل را به‌آرامی حرکت دهید و ببینید آیا مقدار یا وضعیت خطا تغییر می‌کند.
- طبق روش آزمون سازنده، مدار را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید و هنگام فرمان‌گیری مدار، افت ولتاژ سوکت‌های مشکوک را اندازه بگیرید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم هستند، قطعه کنترل و مدار راه‌انداز آن را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پایه‌های سوکت مدار کنترلِ خورده یا شل را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌شده‌ای را که به بدنه اتصال کوتاه دارد، تعمیر کنید.
- سوکت آسیب‌دیده را تعمیر یا پایه‌های دارای اتصال نامناسب را تعویض کنید.
- فقط پس از اطمینان از سالم بودن مدار و فرمان ماژول، قطعه کنترل تأمین سوخت پس‌پالایش معیوب را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار می‌کند، ممکن است بتوانید مسافت‌های کوتاه و ضروری را با احتیاط طی کنید؛ اما از اتکا به خودرو برای کارهای پرفشار خودداری کنید، چون احیای DPF ممکن است به تأخیر بیفتد یا کامل نشود. اگر توان به‌شدت افت کرد یا موتور غیرعادی کار کرد، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.