معنای کد
مدار محرک شیر کنترل مایع خنک‌کننده موتور که باک/لوله‌های DEF را گرم می‌کند قطع است — مایع خنک‌کننده نمی‌تواند به سمت مدار گرمایش هدایت شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شیر کنترل مایع خنک‌کننده گرم‌کن ماده احیاکننده، مایع خنک‌کننده موتور را از مخزن DEF و مدار گرمایش مخزن و خطوط عبور می‌دهد. کد P20B1 نشان می‌دهد مدار راه‌انداز الکتریکی شیر باز است؛ بنابراین ممکن است شیر عمل نکند و هنگام نیاز به گرمایش، مایع خنک‌کننده به این مدار نرسد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع شدن سیم‌پیچ بوبین
- پین بیرون‌زده از بدنه سوکت
- ترک‌خوردگی اتصال لحیم‌کاری شده داخل ماژول یا سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و پیش از پاک کردن هر چیزی، کدهای مربوط به گرمایش DEF یا شیر را بررسی کنید.
- کانکتور شیر کنترل مایع خنک‌کننده را از نظر شل بودن، خوردگی، سیم‌کشی آسیب‌دیده یا پایانه جابجاشده در بدنه کانکتور بررسی کنید.
- دسته‌سیم شیر را از نظر پارگی، ساییدگی یا آسیب حرارتی پیگیری کنید و به نواحی نزدیک موتور و شلنگ‌های مایع خنک‌کننده توجه کنید.
- با ایزوله کردن مدار طبق مشخصات سازنده، سیم‌پیچ بوبین شیر و پیوستگی مدار را از نظر قطعی بررسی کنید.
- اگر شیر و سیم‌کشی به درستی تست شدند، اتصالات ماژول مربوطه را از نظر اتصال داخلی متناوب یا خطای درایو بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل شیر را دوباره وصل و محکم کنید.
- بخش قطع‌شده یا آسیب‌دیده سیم‌کشی شیر را تعمیر کنید.
- پایانه جابجاشده را اصلاح کنید یا محفظه کانکتور آسیب‌دیده را تعویض کنید.
- اگر سیم‌پیچ شیر طبق مشخصات سازنده قطع است، آن را تعویض کنید.
- ماژول معیوب تأییدشده را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
هنگامی که خودرو علامت دیگری ندارد اغلب می‌توانید رانندگی کنید، اما گرمایش DEF ممکن است در هوای سرد از کار بیفتد و اخطارهای آلایندگی یا شمارش معکوس استارت نخوردن به دنبال آن بیاید. اگر دما نزدیک به نقطه انجماد است یا شمارش معکوس نمایش داده می‌شود، سریعاً برای عیب‌یابی اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.