معنای کد
خط کنترل فن خنک‌کننده 3 (معمولاً فن کندانسور یا فن کمکی) اتصال کوتاه به بدنه دارد. خطاهای سیم‌کشی از این دست معمولاً ناشی از ساییدگی، نفوذ آب به آب‌بندهای سوکت یا عقب رفتن پین هستند - تکان دادن دسته‌سیم در حالی که کد فعال است اغلب محل خرابی را تأیید می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
کنترل‌کننده، خط کنترل فن 3 را پایش می‌کند. این فن سوم ممکن است به‌عنوان فن کمکی یا کندانسور به کار رود. کد P0695 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ این مدار پایین‌تر از محدوده مورد انتظار باشد؛ این وضعیت با اتصال خط کنترل به بدنه یا ایراد دیگری در مدار سمت منفی سازگار است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خط کنترل اتصال کوتاه به بدنه دارد
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت کنتاکت بالا
- ساییدگی و از بین رفتن عایق دسته‌سیم
علائم
- فن خنک‌کننده ممکن است طبق دستور کار نکند
- موتور یا کندانسور کولر ممکن است بیش از حد داغ شوند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را ثبت کنید و دمای مایع خنک‌کننده، درخواست A/C و هرگونه داده موجود از فرمان یا وضعیت فن 3 را بررسی کنید تا زمان بروز خطا مشخص شود.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی خودرو، محل فن 3 را پیدا کنید؛ سپس کانکتور و دسته‌سیم آن را از نظر خوردگی، پایه‌های شل یا ساییدگی عایق تا بدنه بررسی کنید.
- اگر کنترل خروجی scan tool پشتیبانی می‌شود، به فن 3 فرمان دهید و واکنش آن را با فن‌های خنک‌کننده دیگر مقایسه کنید.
- طبق روش آزمون مدار سازنده، خط کنترل فن 3 را از نظر اتصال کوتاه ناخواسته به بدنه بررسی کنید.
- رله یا قطعه سوئیچ‌زن فن 3 را آزمایش کنید و سیم‌کشی سمت کنترل‌کننده را طبق نقشه سیم‌کشی خودرو بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده یا شل کانکتور فن 3 را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی ساییده کنترل فن 3 را که به بدنه اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- عایق و مسیر آسیب‌دیده دسته‌سیم نزدیک فن کمکی را اصلاح کنید.
- اگر رله یا قطعه سوئیچ‌زن فن 3 آزمون مشخص‌شده را نمی‌گذراند، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور بیش از حد گرم می‌شود یا آمپر دما بالا می‌رود، رانندگی نکنید؛ اگر خنک‌کاری کندانسور مختل شده، A/C را خاموش کنید. اگر دما بالا رفت در محل امن توقف کنید، چون از کار افتادن فن کمکی 3 می‌تواند ظرفیت خنک‌کاری را کاهش دهد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.