معنای کد
سنسور اکسیژن پس از کاتالیست در بانک 2 هنگامی که مخلوط از غنی به رقیق تغییر حالت می‌دهد، بسیار کند پاسخ می‌دهد. سنسور کهنه یا آلوده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور شماره 2 بانک 2 سنسور اکسیژن پس از کاتالیزور در بانک دوم موتور است. وقتی ماژول کنترل تشخیص دهد این سنسور پایین‌دست هنگام گذار اگزوز از پرسوخت به رقیق بیش از حد کند واکنش نشان می‌دهد، کد P013C ثبت می‌شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- کهنه شدن یا تنبلی سنسور اکسیژن
- آلوده شدن سنسور توسط روغن، مایع خنک کننده یا سوخت
- نشت اگزوز در نزدیکی سنسور
- خطای سیم کشی یا سوکت سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame و وضعیت پایش را بررسی کنید تا زمان ناموفق‌بودن آزمون واکنش پرسوخت به رقیق بانک 2 تأیید شود.
- با استفاده از اطلاعات خودرو، سنسور شماره 2 بانک 2 را پیدا کنید و بدنه سنسور، سوکت و دسته‌سیم عبوری کنار اگزوز را از نظر آسیب یا خوردگی بررسی کنید.
- نشتی اگزوز نزدیک خروجی کاتالیزور بانک 2 و نشانه‌های آلودگی با روغن، مایع خنک‌کننده یا سوخت را بررسی کنید.
- داده زنده سنسور شماره 2 بانک 2 را هنگام رانندگی با موتور گرم یا آزمون پشتیبانی‌شده پایش به‌صورت نمودار ببینید و واکنش آن را به گذار از پرسوخت به رقیق بررسی کنید.
- مدارهای سیگنال و هیتر سنسور شماره 2 بانک 2 را آزمایش و واکنش را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصالات سوکت سنسور شماره 2 بانک 2 را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز نزدیک سنسور پایین‌دست بانک 2 را تعمیر کنید.
- منبع تأییدشده آلودگی با روغن، مایع خنک‌کننده یا سوخت را برطرف کنید.
- اگر پس از بررسی سیم‌کشی و اگزوز، سنسور شماره 2 بانک 2 همچنان کند است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است موتور عادی کار کند، اما پایش کاتالیزور کامل نشود و خودرو در آزمون آلایندگی مردود شود. زود برای عیب‌یابی اقدام کنید و اگر موتور بد کار می‌کند یا چراغ چک موتور چشمک می‌زند، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.