معنای کد
ماژول کنترل سیستم ایمنی، ایرادی مرتبط با سنسور سیستم ایمنی جانبی شماره ۱ سمت راست را تشخیص داده است. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال سنسور یا مدار آن از آزمون‌های پایشی ماژول رد شود.
نحوه عملکرد
سنسور مهار جانبی 1 سمت راست اطلاعات برخورد جانبی را برای حفاظت در برابر ضربه جانبی به ماژول کنترل سیستم مهار می‌فرستد. کد B0096 زمانی ثبت می‌شود که ماژول تشخیص دهد سیگنال یا مدار سنسور آزمون‌های خود را نمی‌گذراند؛ در نتیجه ممکن است ایربگ‌های جانبی مرتبط با آن سنسور تحت‌تأثیر قرار گیرند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور ضربه جانبی
- آسیب‌دیدگی یا شل بودن سیم‌کشی سنسور
- خوردگی کانکتور
- آسیب به ناحیه نصب سنسور
علائم
- چراغ هشدار ایربگ
- پیام هشدار SRS
- ایربگ‌های جانبی ممکن است به شکل مورد انتظار کار نکنند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با اسکن‌تولی که به SRS دسترسی دارد B0096 را تأیید کنید و داده‌های فریزفریم یا رویداد را برای تشخیص ایراد فعلی یا متناوب بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سرویس خودرو، محل سنسور جانبی 1 سمت راست را پیدا کنید و محل نصب آن را از نظر آسیب ناشی از ضربه، شل‌بودن یا دست‌خوردن تریم بررسی کنید.
- پس از اجرای روش غیرفعال‌سازی SRS سازنده، کانکتور سنسور و سیم‌کشی اطراف آن را از نظر خوردگی، اتصال شل، آسیب پایه‌ها یا ساییدگی بررسی کنید.
- سیم‌کشی سنسور جانبی 1 سمت راست را با نقشه صحیح و روش سازنده از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب آزمایش کنید.
- اگر مدار سالم بود، سنسور و اتصال آن به ماژول کنترل سیستم مهار را طبق مراحل عیب‌یابی سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور سنسور جانبی 1 سمت راست را دوباره وصل و محکم کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا ترمینال‌های خورده‌شده مدار سنسور را تعمیر کنید.
- اگر محل نصب سنسور شل یا آسیب‌دیده است، آن را تعمیر کنید.
- اگر سنسور مهار جانبی 1 سمت راست در آزمون سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
- فقط پس از تأیید سلامت مدار و ورودی‌های سنسور، به ایراد ماژول کنترل سیستم ایمنی رسیدگی کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است ایربگ‌های جانبی سمت آسیب‌دیده مطابق انتظار باز نشوند؛ بنابراین با احتیاط رانندگی کنید و برای عیب‌یابی در اسرع وقت اقدام کنید. بدون رعایت روش ایمنی سازنده، سوکت‌ها یا سیم‌کشی SRS را دست‌کاری نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.