کد خطای OBD-II

B0090: سنسور سیستم ایمنی جلو چپ (خطای زیرمجموعه)

معنای کد

این کد نشان‌دهنده خطایی مرتبط با سنسور سیستم ایمنی جلو چپ است. ماژول کنترل سیستم ایمنی هنگامی که مشکلی را در آن سنسور تشخیص دهد، این کد را ثبت می‌کند؛ خطای الکتریکی یا داخلی خاص توسط اطلاعات خطای زیرمجموعه همراه مشخص می‌شود.

نحوه عملکرد

ماژول کنترل سیستم مهار سنسور مهار جلویی سمت چپ و سیگنال الکتریکی آن را به‌عنوان بخشی از تشخیص تصادف از جلو پایش می‌کند. اگر سیگنال یا مدار سنسور در خودآزمایی رد شود، ماژول کد B0090 را ذخیره می‌کند؛ اطلاعات خطای فرعی همراه کد، نوع ایراد را مشخص می‌کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سیم‌کشی یا کانکتور آسیب‌دیده سنسور
  2. خرابی سنسور سیستم ایمنی جلو چپ
  3. ایراد در تغذیه برق یا اتصال بدنه سنسور
  4. خطای ماژول کنترل سیستم ایمنی

علائم

  • روشن شدن چراغ هشدار ایربگ
  • سیستم ایربگ جلو ممکن است در هنگام تصادف پاسخ مورد انتظار را ندهد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم ماژول کنترل و جزئیات خطای زیرمجموعه را بخوانید تا ببینید خطای سنسور جلو چپ چه زمانی رخ داده و چه وضعیتی ثبت شده است.
  2. با ایمن شدن سیستم SRS طبق رویه سازنده خودرو، سنسور جلو چپ و کانکتور آن را از نظر آسیب ناشی از ضربه، شل بودن، خوردگی یا سیم‌کشی آسیب‌دیده بررسی کنید.
  3. مدارهای تغذیه و اتصال به بدنه سنسور را با استفاده از رویه عیب‌یابی و مشخصات سازنده بررسی کنید.
  4. مدار سیگنال سنسور را طبق دستورالعمل از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بررسی کنید؛ با تجهیزات معمول آزمایش برق، مدارهای SRS را بررسی یا برق‌دار نکنید.
  5. اگر سنسور و سیم‌کشی بررسی‌های خود را با موفقیت پشت سر گذاشتند، رویه مخصوص خودرو را برای ارزیابی ماژول کنترل سیستم ایمنی دنبال کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور شل یا خورده‌شده سنسور جلویی سمت چپ را محکم یا تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی آسیب‌دیده را تعمیر کنید یا اتصال تغذیه یا بدنه معیوب سنسور را اصلاح کنید.
  • اگر سنسور مهار جلویی سمت چپ در آزمون سازنده مردود شد یا آسیب‌دیده بود، آن را تعویض کنید.
  • ماژول کنترل سیستم ایمنی را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که بررسی‌های آن نقص داخلی را تأیید کند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است بتوانید با خودرو رانندگی کنید، اما تا وقتی چراغ هشدار SRS روشن است، عملکرد ایربگ جلویی یا سامانه مهار ممکن است مختل باشد. برای عیب‌یابی در اسرع وقت اقدام کنید و در تصادف به حفاظت این سامانه تکیه نکنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک