Volvo EX90 first generation
Volvo EX90 first generation (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 17 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: SPA2
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 5040 mm RDW | – | 5037 mm |
| Laius | 1960 mm RDW | – | 2039 mm |
| Kõrgus | 1740 mm RDW | – | 1747 mm |
| Teljevahe | 2990 mm RDW | – | 2985 mm |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 2500–2680 kg RDW | – | 2556–2818 kg |
| Töökorras mass | 2600–2780 kg RDW | – | – |
| Täismass | 3200–3390 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1200–2200 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 7 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | 310–385 L EV DB | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | 4,9–7,8 s EV DB | – | – |
| Pöördemoment | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| Elektrimootori võimsus | – | 300 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 101,0–111,0 kWh EV DB | – | 92,0–111,0 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 107,0–117,0 kWh EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 580–610 km EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 444–499 km EPA | – |
| Energiakulu | 195–225 Wh/km EV DB | – | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 250–350 kW EV DB | – | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 10,0–11,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2025–2026: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
79 kaebust mudeliaastate 2025–2026 kohta. 2 avariid · 1 vigastus
- Elektrisüsteem 41
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Volvo EX90 first generation: kõik 17 versiooni
Näita kõiki 17 versioone
Euroopa Liit 10 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrimootor | 300 kW (408 hj) | Elekter | 20,9–21,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 606–610 km | 4216 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 380 kW (517 hj) | Elekter | 21,0–21,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 604–606 km | 3117 |
| 2025 | Elektrimootor | 205 kW (279 hj) | Elekter | 18,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 1186 |
| 2025 | Elektrimootor | 173 kW (235 hj) | Elekter | 21,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 608 km | 1168 |
| 2025 | Elektrimootor | 200 kW (272 hj) | Elekter | 21,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 604 km | 860 |
| 2025 | Elektrimootor | 237 kW (322 hj) | Elekter | 20,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 98 |
| 2025 | Elektrimootor | 252 kW (343 hj) | Elekter | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 71 |
| 2025 | Elektrimootor | 180 kW (245 hj) | Elekter | 21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 53 |
| 2025 | Elektrimootor | 500 kW (680 hj) | Elekter | 20,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 594 km | 18 |
| 2025 | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 18,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 11 |
Ühendkuningriik 4 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | Elektrimootor | 300 kW (408 hj) | Elekter | 21,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Elektrimootor | 380 kW (517 hj) | Elekter | 21,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Ultra | Elektrimootor | 408 kW (555 hj) | Elekter | 21,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Elektrimootor | 517 kW (703 hj) | Elekter | 21,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Tagavedu | 92–98 MPGe EPA | 0 g/km | 444–468 km |
| 2025–2027 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Nelikvedu | 81–89 MPGe EPA | 0 g/km | 480–499 km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 300 kW (408 hj) | Elekter | Automaat | 24,9–26,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 483–499 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.