Toyota Tundra tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kandevõime märgisel võib olla vale mass

   Teatatud 2. september 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V571000Mõjutatud sõidukeid: 135

   Kandevõime märgisel võivad olla ebatäpsed lisamassi väärtused, mis võivad viia ülekoormamiseni ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad märgise tasuta välja.

2. Kandevõime silt võib olla vale

   Teatatud 6. juuli 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V433000Mõjutatud sõidukeid: 1

   Vale kandevõime silt võib põhjustada ebaõige laadimise ja suurendada õnnetuse ohtu. Omanikule antakse tasuta uus ja korrektne silt.

3. Mootori saale võib puruneda ja mootori seiskuda

   Teatatud 20. mai 2026Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 26V320000Mõjutatud sõidukeid: 43 566

   Tootmisjäägid võivad mootorit saastada ja põhjustada peasaale rikke, mis võib mootori seiskada ja põhjustada veojõu kao. Esindused kontrollivad sõiduki kontrolltarkvara ja sõiduandmete abil peasaalet nr 1 ning vahetavad mootori vajaduse korral tasuta välja.

4. Kandevõime sildil võib olla vale kaal

   Teatatud 24. märts 2026Mudelid aastatest 2024–2026NHTSA kampaania 26V179000Mõjutatud sõidukeid: 8230

   Kandevõime sildil võivad olla valed lisakoormuse väärtused, mis võivad põhjustada ülekoormamise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad sildi tasuta.

5. Tahavaatekaamera pilti ei pruugi kuvada

   Teatatud 23. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 26V038000Mõjutatud sõidukeid: 161 268

   Tagurdamisel ei pruugi tahavaatekaamera pilti näha olla, mis vähendab juhi vaatevälja sõiduki taha ja suurendab avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad parkimisabisüsteemi tarkvara tasuta.

6. Mootori puru võib põhjustada raamsaale rikke

   Teatatud 6. november 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V767000Mõjutatud sõidukeid: 126 691

   Tootmisjäägid võivad mootori saastada ja põhjustada esimese raamsaale rikke, mis võib mootori seiskumise ja veojõu kadumiseni viia ning suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad esimest raamsaale (#1) ja vahetavad mootori vajaduse korral tasuta välja.

7. Tagurduskaamera pilt ei pruugi tagurdamisel kuvatud saada

   Teatatud 1. oktoober 2025Mudelid aastatest 2022–2025NHTSA kampaania 25V657000Mõjutatud sõidukeid: 393 838

   Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist tagurpidi käigu sisselülitamisel, vähendades juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad multimeediaekraani tarkvara tasuta.

8. Niiskus võib põhjustada tagurdustule rikke

   Teatatud 15. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2025NHTSA kampaania 25V322000Mõjutatud sõidukeid: 443 444

   Tagurdustulede korpustesse võib pääseda niiskus, mis põhjustab nende rikke, vähendades nähtavust ja raskendades teistele märku andmist, et sõiduk tagurdab, mis suurendab õnnetusriski. Esindused vahetavad mõlemad korpused välja ja parandavad juhtmekimbu vajadusel, tasuta.

9. Rehvi külgseinakahjustus võib põhjustada rõhukadu

   Teatatud 15. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V767000Mõjutatud sõidukeid: 11 890

   Kõrvalistuja poolsetel esi- ja tagarehvidel võib olla sisemine külgseinakahjustus, mis põhjustab äkilise rõhukao ja võimaliku sõiduki juhitavuse kao. Esindused kontrollivad ja vahetavad rehvid vajadusel tasuta välja.

10. Kandevõime silt võib näidata valesid kaaluväärtusi

    Teatatud 23. juuli 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V548000Mõjutatud sõidukeid: 33 848

    Kandevõime muutmise silt võib näidata ebatäpseid lisatud kaalu väärtusi, mis võib viia ülekoormamiseni ja suurendada õnnetuse ohtu. uued sildid saadetakse omanikele tasuta posti teel.

11. Mootorisse sattunud praht võib kahjustada väntvõlli põhilaagreid

    Teatatud 30. mai 2024Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 24V381000Mõjutatud sõidukeid: 102 092

    Tootmisjäägid võivad saastada mootori ja põhjustada väntvõlli põhilaagrite rikke, mis võib mootori seiskada ja veojõu katkestada. Edasimüüjad vahetavad mootori koostu tasuta välja.

12. Sõiduk võib neutraalkäigul ootamatult liikuda

    Teatatud 21. veebruar 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V125000Mõjutatud sõidukeid: 280 663

    Sõiduk võib neutraalkäigul ootamatult liikuda, kui pidureid pole rakendatud, suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad käigukasti juhtimistarkvara tasuta.

13. Kandevõime sildil võib olla vale väärtus

    Teatatud 9. november 2023Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 23V757000Mõjutatud sõidukeid: 534

    Kandevõime muutmise sildil võib olla vale kandevõime, mis võib viia ülekoormamiseni ja suurendada avariiohtu. SET saadab uue muudetud sildi tasuta postiga.

14. Kandevõime silt võib näidata valet kandevõimet

    Teatatud 13. september 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V633000Mõjutatud sõidukeid: 21 781

    Kandevõime silt võib näidata valet kandevõimet, mis võib viia sõiduki ülekoormamiseni ja suurendada õnnetusohtu. Edasimüüjad vahetavad sildi tasuta välja.

15. Kütusetoru võib vastu piduritorusid hõõrduda

    Teatatud 10. august 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V566000Mõjutatud sõidukeid: 168 179

    Kütusetoru võib hõõrduda läheduses asuvate piduritorude vastu ja saada kahjustada, põhjustades kütuselekke, mis võib süüteallika olemasolul viia tulekahjuni. Edasimüüjad paigaldavad torule kaitsematerjalid ja klambri tasuta.

16. Varuratta kanduri kett võib puruneda

    Teatatud 7. juuli 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V468000Mõjutatud sõidukeid: 1398

    Ebapiisavalt keevitatud kett võib puruneda ja võimaldada varurattal eralduda, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad varuratta kanduri tasuta välja.

17. Katte kinnitused võivad lahti tulla

    Teatatud 3. märts 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V142000Mõjutatud sõidukeid: 130 266

    Tonnookatte kinnitused võivad lahti tulla, mistõttu kate võib eralduda ja teel ohuks muutuda. Edasimüüja paigaldab olemasolevale kattele ja kronsteinile uued kinnitusdetailid. Kui kate on nende paigaldamiseks liiga kahjustatud, vahetatakse see välja.

18. Armatuurlaua ekraan võib kustuda

    Teatatud 22. veebruar 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V111000Mõjutatud sõidukeid: 8989

    Tarkvaraviga võib armatuurlaua ekraani tühjaks jätta, peites näiteks spidomeetri ja hoiatustulede teabe ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta.

19. Kandevõime sildil võib lisavarustuse kaal olla arvestamata

    Teatatud 18. november 2022Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 22V854000Mõjutatud sõidukeid: 157

    Kandevõime sildil võib olla märgitud väiksem kaal, kui sõidukile paigaldatud lisavarustus juurde lisab, mis võib põhjustada ülekoormamist ja suurendada avariiohtu. Asendussildid saadetakse posti teel tasuta.

20. Elektrooniline seisupidur ei pruugi rakenduda

    Teatatud 1. september 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V661000Mõjutatud sõidukeid: 83 725

    Piduri juhtmoodul võib ekslikult tuvastada liigvoolu ja lülituda režiimi, mis takistab elektroonilise seisupiduri rakendumist. Sõiduk võib parkimise ajal ära veereda, mis suurendab kokkupõrke ohtu. Esindused programmeerivad juhtmooduli tasuta ümber.

21. Tagakaamera võib kuvada esikaamera pilti

    Teatatud 13. juuli 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V501000Mõjutatud sõidukeid: 31 428

    Vale tarkvara tõttu võib tagurpidikäigu sisselülitamisel tagakaamera pildi asemel ilmuda esikaamera pilt, mis vähendab juhi vaatevälja taha ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad parkimisabi juhtmooduli tasuta ümber.

22. Teljeääriku mutrid võivad lahti tulla ja põhjustada telje eraldumise

    Teatatud 23. juuni 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V445000Mõjutatud sõidukeid: 46 176

    Teljeääriku mutrid võivad lahti tulla ja võimaldada ühel või mõlemal pooltelje alamkoostul eralduda, mõjutades sõiduki stabiilsust ja pidurdamist. Esindused kontrollivad tagasilda, pingutavad mutrid ja vahetavad kahjustatud teljeosad vajadusel tasuta välja.

23. Tagurduskaamera pilti ei pruugita külma ilmaga kuvada

    Teatatud 28. aprill 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V285000Mõjutatud sõidukeid: 18 101

    Külma ilmaga võib tarkvara takistada tagurduskaamera signaali edastamist, mistõttu pilti ei ilmu ja juhi vaade sõiduki taha halveneb. Esindused programmeerivad tarkvara ümber tasuta.

24. Roolivõimendi latt võib lekkida ja võimendus kaduda

    Teatatud 23. november 2021Mudelid aastatest 2007–2021NHTSA kampaania 21V920000Mõjutatud sõidukeid: 22 462

    Valesti valmistatud roolimehhanism võib õli lekkida, põhjustades roolivõimenduse järsu kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad koostu ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

25. Esitulede elektriühendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 2. september 2021Mudelid aastatest 2018–2021NHTSA kampaania 21V688000Mõjutatud sõidukeid: 158 489

    Esitulede elektriahelad võivad korraga toita kaug- ja lähitulesid, põhjustades elektriühenduse ülekuumenemise ja suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad muudavad mootori juhtmestikku ning vahetavad kahjustatud pirnid, pistikud või esitulede koostud vajaduse korral tasuta välja.

26. Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna

    Teatatud 4. november 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V682000Mõjutatud sõidukeid: 1 525 742

    Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumbakoostu täiustatud versiooni vastu tasuta välja.

27. Eesmised suunatuled ei pruugi piisavalt eredalt vilkuda

    Teatatud 15. juuli 2020Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 20V410000Mõjutatud sõidukeid: 183 397

    Juhtmestiku viga võib põhjustada eesmiste suunatulede liiga tuhmi vilkumise, mida teised juhid ei pruugi märgata, suurendades õnnetuse riski. Esindused modifitseerivad juhtmekimpu tasuta.

28. Kütusepump võib üles öelda ja mootori seiskata

    Teatatud 13. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 20V012000Mõjutatud sõidukeid: 1 830 752

    Madalrõhu-kütusepump võib üles öelda, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.

29. Eesmise turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 17. oktoober 2019Mudelid aastatest 2003–2006NHTSA kampaania 19V741000Mõjutatud sõidukeid: 928 220

    Varem vahetatud eesmise turvapadja täitur võib paiskeaine lagunemise järel plahvatada, paisates teravaid metallikilde sõitjate poole ning põhjustades võimaliku raske vigastuse või surma. Edasimüüjad vahetavad vastava täituri või turvapadja komplekti.

30. Kandevõime silt võib muutuda loetamatuks

    Teatatud 27. märts 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V244000Mõjutatud sõidukeid: 3634

    Kandevõime silt võib muutuda loetamatuks, mistõttu juhid võivad sõidukit teadmatusest üle koormata ja avariiohtu suurendada. Dealer’id annavad tasuta parandatud sildid.

31. Kandevõime silt võib olla vale

    Teatatud 19. detsember 2018Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 18V900000Mõjutatud sõidukeid: 280

    Kandevõime silt võib olla valesti arvutatud, mistõttu selle järgimine võib põhjustada ülekoormust ja suurendada õnnetuse ohtu. Parandatud sildid on tarnitud tasuta.

32. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 12. detsember 2018Mudelid aastatest 2003–2005NHTSA kampaania 18V883000Mõjutatud sõidukeid: 168 993

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades võimalikke raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad täituri või turvapadjakomplekti teistsugust täiturit sisaldava vastu tasuta välja.

33. Kandevõime silt hindab lisaraskust tegelikust suuremaks

    Teatatud 11. oktoober 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V711000Mõjutatud sõidukeid: 508

    Kandevõime sildil võib lisaraskus olla näidatud 10 pounds võrra suuremana, sest lisavarustusse kuuluvad põrandamatid arvestati kaks korda. Omanikele saadetakse parandatud silt.

34. Turvapadja juhtplokk ei pruugi turvapatju rakendada

    Teatatud 4. oktoober 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V685000Mõjutatud sõidukeid: 168 187

    Turvapadja juhtplokk võib käivitumisel riket valesti tuvastada ega pruugi avarii korral turvapatju ettenähtud viisil rakendada, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad uuendavad juhtploki tarkvara tasuta.

35. Tagumise istme kinnitus võib lahti tulla

    Teatatud 20. veebruar 2018Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 18V123000Mõjutatud sõidukeid: 8769

    Tagumise istme jalakinnitus ei pruugi olla piisavalt kinni keeratud, mis võimaldab istmel kokkupõrkes liikuda ja suurendab sõitjate vigastuste ohtu. Esindused pingutavad istme jalakinnituse viis polti vajadusel tasuta.

36. Elektriline häire võib elektroonilise stabiilsuskontrolli välja lülitada

    Teatatud 20. veebruar 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V122000Mõjutatud sõidukeid: 64 901

    Elektriline häire võib elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteemi välja lülitada, suurendades teatud tingimustes õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.

37. Kandevõime silt võib olla vale

    Teatatud 20. detsember 2017Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 17V831000Mõjutatud sõidukeid: 649

    Vale kandevõime silt võib põhjustada sõiduki ülekoormamise ja suurendada avariiohtu. Parandatud sildid antakse tasuta.

38. Kaassõitja põlveairbag võib lahti tulla

    Teatatud 29. juuni 2017Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 17V416000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Valed poldid võivad põhjustada kaassõitja põlveairbagi mooduli lahtitulekut aja jooksul, mis mõjutab selle toimivust ja suurendab kokkupõrkes vigastuste ohtu. Mõjutatud autod on üle vaadatud ja valed poldid on tasuta välja vahetatud.

39. Ratta poldimutrid võivad praguneda ja eralduda

    Teatatud 11. mai 2017Mudelid aastatest 2013–2017NHTSA kampaania 17V311000Mõjutatud sõidukeid: 1325

    Lisavarustusse kuuluvate velgede poldimutrid võivad praguneda ja eralduda, võimaldades ratta eraldumist ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad uued poldimutrid tasuta.

40. Tagumine kaitseraua kronstein võib puruneda

    Teatatud 24. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V051000Mõjutatud sõidukeid: 72 847

    Kahjustatud vaigust tugevduskronstein võib nurklöögi järel jääda märkamata. Kui keegi astub sellele nurgale, võib osa kaitserauast ära murduda ja põhjustada vigastuse. Esindused vahetavad kronsteinid terasest versioonide vastu ja asendavad kaitseraua astmepinna tasuta.

41. Kandevõime silt võib näidata valet kaalu

    Teatatud 9. juuni 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V420000Mõjutatud sõidukeid: 4253

    Kandevõime silt ei pruugi arvestada lisaseadmete lisandunud kaaluga. Vale teave võib viia ülekoormamiseni ja suurendada kokkupõrkeohtu. Parandatud silt antakse tasuta.

42. Istmesoojenduse juhtmestik võib lühisesse minna

    Teatatud 2. juuni 2016Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 16V396000Mõjutatud sõidukeid: 7749

    Istmepadja kokkusurumine võib istmesoojenduse juhtmestikku kahjustada, mistõttu selle vaskne kütteelement võib lühisesse minna ja tulekahjuoht suureneda. Esindused ühendavad istmesoojendused tasuta lahti ning lisaseadme ostuhind tagastatakse.

43. Külgturvakardinad võivad ootamatult avaneda

    Teatatud 5. veebruar 2016Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 16V065000Mõjutatud sõidukeid: 320 409

    Valesti programmeeritud turvapadja juhtmoodul võib põhjustada külgturvakardinate ootamatu avanemise, suurendades sõitjate vigastuste riski. Esindused vahetavad mooduli tasuta täiustatud programmiga mooduli vastu.

44. Elektriakende lüliti võib üle kuumeneda ja sulada

    Teatatud 22. oktoober 2015Mudelid aastatest 2009–2011NHTSA kampaania 15V689000Mõjutatud sõidukeid: 1 814 284

    Ebapiisav määrdeaine elektriakende lüliti kontaktidel võib lasta mustusel või niiskusel lühise tekitada. Lüliti võib üle kuumeneda ja sulada, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad lülitit, määrivad seda, kui rikkeid ei leita, või vahetavad vajaduse korral selle trükkplaadi tasuta välja.

45. Rehvisilt võib näidata valet rõhku

    Teatatud 27. mai 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V315000Mõjutatud sõidukeid: 144

    Rehvisilt näitab vale külma rehvi täiterõhku. Selle järgimine võib jätta rehvid alarõhuga, suurendades rehvirikke ja õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad parandatud sildi tasuta.

46. Kaasreisija turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 13. mai 2015Mudelid aastatest 2003–2006NHTSA kampaania 15V286000Mõjutatud sõidukeid: 1 069 055

    Kaasreisija turvapadja täitur võib avanemisel puruneda, paisates sõitjate suunas metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad kaasreisijapoolse esiturvapadja tasuta välja. Sõidukite omanikel, keda puudutab nii see tagasikutsumine kui ka 15V-043, soovitatakse enne remondi lõpetamist mitte sõita.

47. Kaasreisija turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 13. mai 2015Mudelid aastatest 2003–2006NHTSA kampaania 15V285000Mõjutatud sõidukeid: 1 973 468

    Liigne siserõhk võib põhjustada kaasreisija turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõitjate suunas metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad eesmise kaasreisija turvapadja välja. Sõidukite omanikel, keda puudutab nii see tagasikutsumine kui ka 15V-043, soovitatakse enne remondi lõpetamist mitte sõita.

48. Istmesoojenduse juhtmed võivad lühisesse minna

    Teatatud 19. november 2014Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 14V743000Mõjutatud sõidukeid: 3233

    Istmepolstri kokkusurumine võib soojenduse juhtmeid kahjustada, põhjustades lühise ja istme süttimise ning reisija vigastamise. Dealerid ühendavad vasktraatidega istmesoojendused lahti ja hüvitavad lisavarustusena ostetud istmesoojenduse hinna.

49. Kardin-turvapadjad ei pruugi korrektselt rakenduda

    Teatatud 11. september 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V556000Mõjutatud sõidukeid: 132 624

    B-piilari siseviimistluse ülemine keel võib olla valesti paigaldatud, takistades kardin-turvapatjade korrektset rakendumist kokkupõrkes ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad viimistlust ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

50. Rattamutrid võivad lahti tulla või rattapoldid puruneda

    Teatatud 16. juuli 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V429000Mõjutatud sõidukeid: 16 249

    Rattamutri kate võib järele anda, võimaldades mutritel lahti tulla või rattapoltidel puruneda. Ratas võib sõidukist eralduda, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad 20 rattamutrit ja pingutavad need ettenähtud momendini tasuta.

51. Kaaluandmete kleebis võib olla ebatäpne

    Teatatud 9. aprill 2013Mudelid aastatest 2008–2013NHTSA kampaania 13V123000Mõjutatud sõidukeid: 7525

    Ebatäpne kleebis võib kaasa tuua sõiduki või rehvide ülekoormamise. Ülekoormamine võib põhjustada rehvipurunemise ja õnnetuse. Omanikud saavad parandatud kleebise koos paigaldusjuhistega; mõned sõidukid vajavad täiendavaid parandusmeetmeid, mida alles töötatakse välja.

52. Kõrvalistuja tuvastussüsteemi kalibreering võib olla vale

    Teatatud 16. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 13V014000Mõjutatud sõidukeid: 3235

    Kui kaassõitjaistme tuvastussüsteemi kalibreering on vale, ei pruugi eesmine turvapadi avaneda või võib avaneda sõitja suuruse ja asendi jaoks ebasobivalt, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindus kontrollib andureid ja kalibreerib need vajaduse korral uuesti.

53. Elektriakende pealüliti võib üle kuumeneda

    Teatatud 10. oktoober 2012Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 12V491000Mõjutatud sõidukeid: 2 519 424

    Määrdeprobleem võib põhjustada elektriakende pealüliti rikke ja ülekuumenemise. Lüliti võib sulada ning põhjustada tulekahju. Esindus kontrollib lülitit ja määrib seda spetsiaalse määrdega või vahetab kahjustatud lüliti tasuta välja.

54. Kandevõime silt võib olla ebatäpne

    Teatatud 14. detsember 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V588000Mõjutatud sõidukeid: 502

    Ebatäpne kandevõime silt võib põhjustada sõiduki ülekoormamist ja rehvirikke, suurendades õnnetusohtu. Parandatud silt antakse tasuta ning esindused saavad selle tasuta paigaldada.

55. Rehvirõhu hoiatustuli ei pruugi süttida

    Teatatud 12. mai 2011Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 11V278000Mõjutatud sõidukeid: 1629

    Rehvirõhu seiresüsteem võib olla valesti kalibreeritud ega pruugi hoiatada, kui rehvirõhk langeb alla nõutava piiri. Juhid võivad jätkata sõitu alarõhuga rehvidel, suurendades rehvi purunemise ja õnnetuse riski. Esindused kalibreerivad süsteemi tasuta uuesti.

56. Kardaanvõlli liugmuhv võib puruneda

    Teatatud 26. aprill 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V254000Mõjutatud sõidukeid: 50 939

    Valuviga võib põhjustada liugmuhvi purunemise, eraldades kardaanvõlli liitekohast ja võimaldades sellel vastu teed puutuda. See võib põhjustada veojõu ja sõiduki juhitavuse kadumise. Võll kontrollitakse ja vahetatakse vajaduse korral tasuta välja.

57. Rehvirõhu hoiatus ei pruugi süttida

    Teatatud 16. märts 2011Mudelid aastatest 2009–2011NHTSA kampaania 11V185000Mõjutatud sõidukeid: 1489

    Valesti kalibreeritud rehvirõhu seiresüsteem ei pruugi anda hoiatust, kui rehvirõhk on liiga madal, suurendades rehvi purunemise ja õnnetuse tõenäosust. Esindused kalibreerivad süsteemi tasuta uuesti.

58. Rehvirõhu hoiatus ei pruugi õigel ajal rakenduda

    Teatatud 4. märts 2011Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 11V148000Mõjutatud sõidukeid: 22 000

    Rehvirõhu seiresüsteem ei pruugi olla kalibreeritud hoiatama nõutava rõhu juures, mistõttu tühjenev rehv võib jääda märkamata ja puruneda, suurendades õnnetuse riski. Esindused kalibreerivad süsteemi uuesti ja paigaldavad uuendatud sildi või vahetavad süsteemi juhtploki juhul, kui seda ei saa lähtestada, ilma lisatasuta.

59. Esimese kardaanvõlli keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 10. märts 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V091000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Vale keevisõmblus võib lasta eesmisel kardaanvõllil eralduda ja teega kokku puutuda, mis võib põhjustada juhitavuse kadumise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad võlli tasuta välja.

60. Kandevõime sildid võivad puududa

    Teatatud 3. veebruar 2010Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 10V036000Mõjutatud sõidukeid: 153 418

    Puuduvad kandevõimesildid võivad panna juhi sõidukit üle koormama, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta.

61. Kandevõime sildid võivad puududa

    Teatatud 3. veebruar 2010Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 10V035000Mõjutatud sõidukeid: 271 417

    Nõutavad kandevõimesildid puuduvad, mistõttu sõidukid ei vasta kehtivale standardile. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta ja parandavad omaniku käsiraamatu.

62. Gaasipedaal võib kinni kiiluda või aeglaselt naasta

    Teatatud 21. jaanuar 2010Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 10V017000Mõjutatud sõidukeid: 2 230 661

    Gaasipedaali vajutamine võib muutuda raskemaks, see võib aeglaselt naasta või jääda osaliselt allavajutatuks, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad tugevdustala tasuta.

63. Tagumine risttala võib korrodeeruda ja pidurdamist mõjutada

    Teatatud 18. november 2009Mudelid aastatest 2000–2003NHTSA kampaania 09V444000Mõjutatud sõidukeid: 110 000

    Korrosioon võib põhjustada varurehvi eraldumise või kahjustada piduritorusid ja pidurdusjõu regulaatorit, vähendades pidurdusvõimet ja suurendades kokkupõrkeohtu. Eemalda varurehv kuni remondini. Esindused kontrollivad osi ja vahetavad vajaduse korral välja või kannavad peale korrosioonikaitse tasuta.

64. Gaasipedaal võib põrandamati tõttu kinni jääda

    Teatatud 5. oktoober 2009Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 09V388000Mõjutatud sõidukeid: 4 445 056

    Kinnitamata või sobimatu põrandamatt võib gaasipedaali täiesti alla surutud asendisse kinni kiiluda, muutes peatumise raskeks ja põhjustades kokkupõrkeohu. Esindused muudavad pedaali ja teatud sõidukitel põrandapinda; lahendus hõlmab ka ümber kujundatud pedaale ja matte või mattide tagasiostu.

65. Kandevõime muutmise silt on puudu

    Teatatud 15. juuni 2009Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 09V223000Mõjutatud sõidukeid: 27 080

    Täpse kandevõime muutmise sildi puudumisel võib sõiduk üle koormatud saada, suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikud saavad uue täpse sildi, mille saavad ebatäpse sildi peale tasuta paigaldada.

66. Rattamutrid võivad praguneda või puruneda

    Teatatud 25. veebruar 2008Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 08V080000Mõjutatud sõidukeid: 1716

    Rattamutrid võivad praguneda või puruneda, kui neid ei paigaldata või pingutata hoolikalt. Ratas võib lahti tulla ja küljest ära kukkuda, mis võib põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad vahetavad rattamutrid välja.

67. Kardaanvõlli liugkahvel võib puruneda

    Teatatud 18. detsember 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V579000Mõjutatud sõidukeid: 15 616

    Valesti kuumtöödeldud liugkahvel võib puruneda ja kardaanvõlli liitekohast eraldada. Võll võib teepinna või kütusepaagiga kokku puutuda, põhjustades juhitavuse kaotuse või kütuselekke. Esindused kontrollivad liugkahvlit ja vahetavad vajaduse korral kardaanvõlli tasuta välja.

68. Eesmine alumine šarniir võib kuluda ja eralduda

    Teatatud 19. jaanuar 2007Mudelid aastatest 2004–2006NHTSA kampaania 07V013000Mõjutatud sõidukeid: 533 124

    Puudulik viimistlus võib halvendada eesmise alumise kuulliigendi määrimist, põhjustades enneaegset kulumist, lõtku ja rooli raskemat keeramist. Äärmuslikel juhtudel võib kuulliigend püstteljest eralduda ja põhjustada juhitavuse kadumise. Esindused vahetavad eesmised alumised kuulliigendid välja.

69. Kõrvalistuja turvapadja indikaator ei pruugi oma olekut kuvada

    Teatatud 20. juuli 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V328000Mõjutatud sõidukeid: 2527

    Vale indikaatoriläätse tõttu ei pruugi kõrvalistuja turvapadja olek kuvatud olla ning sõitjad ei pruugi teada, kas turvapadi on aktiivne ja valmis neid kaitsma. Esindused vahetavad indikaatoriläätse välja.

70. Eesmisel kõrvalistmel puuduvad lapseistme kinnitused

    Teatatud 2. juuni 2005Mudelid aastatest 2003–2005NHTSA kampaania 05V254000Mõjutatud sõidukeid: 156 111

    Eesmisel kõrvalistmel puudub lapseistme alumiste kinnituspunktide süsteem, mis on vastuolus viidatud standardi nõuetega. Esindused eemaldavad käsitsi juhitava turvapadjalüliti, asendavad kasutusjuhendi ja lisavad uue turvapadja hoiatussildi.

71. Eesmine alumine kuulliigend võib eralduda

    Teatatud 17. mai 2005Mudelid aastatest 2002–2004NHTSA kampaania 05V225000Mõjutatud sõidukeid: 768 379

    Valmistusviga võib põhjustada kuulliigendile kriimustuse, mis viib liigse kulumise, lõtku ja suurema roolimisjõuni. Liigend võib püstikust eralduda, põhjustades juhitavuse kaotuse ja õnnetuse. Esindused vahetavad eesmised alumised kuulliigendid tasuta välja.

72. Väljalasketoru võib vastu piduritoru hõõrduda

    Teatatud 30. märts 2005Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 05V123000Mõjutatud sõidukeid: 5726

    Väljalasketoru võib vastu tagumist piduritoru hõõrduda, põhjustades pidurivedeliku lekke ja pikendades pidurdusteekonda. Edasimüüjad kontrollivad sõidukit ja vahetavad paigaldatud väljalaskesüsteemi vajaduse korral välja, samuti kontrollivad piduritoru ja vahetavad selle kahjustuse korral välja. Parandustöö on tasuta.

73. Varurattal võib puududa ajutise kasutuse silt

    Teatatud 1. mai 2002Mudelid aastatest 2000–2002NHTSA kampaania 02V129000Mõjutatud sõidukeid: 3041

    Varuratas ei pruugi olla märgistatud ajutiseks kasutamiseks mõeldud rehvina ning selle erinevad sõiduomadused võivad mõjutada sõiduki juhitavust. Omanikud saavad hoiatussildi ja kasutusjuhendi lisa.

74. Tagatule pirn võib pesast välja kukkuda

    Teatatud 18. jaanuar 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 99V347003Mõjutatud sõidukeid: 16 472

    Tagatule pesa lukustuskeel ei pruugi pirni kindlalt paigal hoida. Kui pirn välja kukub, ei pruugi pidurituli või tagatuli töötada. Esindused vahetavad pesad välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.