Toyota Prius fifth generation

Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Toyota Prius fifth generation (alates 2023): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 20 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: XW60

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	4600 mm RDW	–	4600 mm
Laius	1780 mm RDW	–	1780 mm
Kõrgus	1420–1430 mm RDW	–	1420–1430 mm
Teljevahe	2750 mm RDW	–	2750 mm
Esirööbe	1530–1565 mm ASTRA	–	–
Tagarööbe	1545–1580 mm ASTRA	–	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	1520–1530 kg RDW	–	1350–1480 kg
Töökorras mass	1620–1630 kg RDW	–	–
Täismass	1995 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	5 RDW	–	–
Uksi	4 RDW	–	–
Pakiruumi maht (EPA)	–	566–680 L EPA	–
Salongi maht (EPA)	–	2577 L EPA	–
Jõudlus
Tippkiirus	177 km/h RDW	–	177–180 km/h
Pöördemoment	142–188 Nm ASTRA	–	–
Elektrimootori võimsus	–	120 kW NRCan	–
Elektriauto
Laadimisaeg pingel 240 V	–	4,0 h EPA	–

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 195/50R19, 195/60R17

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2023–2026: ★★★★★

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

94 kaebust mudeliaastate 2023–2026 kohta. 10 avariid · 4 vigastust · 1 surmajuhtum

Elektrisüsteem 28

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Toyota Prius fifth generation: kõik 20 versiooni

Näita kõiki 20 versioone

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus	EL-i registreerimised
2023–2025	2,0 L	111 kW (151 hj)	Pistikhübriid	0,7–0,8 L / 100 km WLTP12,5–13,0 kWh / 100 km WLTP	15–22 g/km	73–74 km	5611
2025	2,0 L	111 kW (151 hj)	Hübriid	–	–	–	74
2025	2,0 L	120 kW (163 hj)	Pistikhübriid	0,2 L / 100 km WLTP14,9 kWh / 100 km WLTP	9 g/km	77 km	10
2023	1,8 L	72 kW (98 hj)	Pistikhübriid	1,2 L / 100 km WLTP9,9 kWh / 100 km WLTP	28 g/km	45 km	71
2023	1,8 L	72 kW (98 hj)	Hübriid	4,4 L / 100 km WLTP	99 g/km	–	58

Ühendkuningriik 9 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2025–2026Design	2,0 L	164 kW (223 hj)	Pistikhübriid	Astmeteta (CVT)	4,1 L / 100 km WLTP9,8–12,8 kWh / 100 km WLTP	93 g/km	84–86 km
2025–2026Excel	2,0 L	164 kW (223 hj)	Pistikhübriid	Astmeteta (CVT)	4,6 L / 100 km WLTP9,5–13,3 kWh / 100 km WLTP	105 g/km	71 km
2024Active 5dr 1.8 · Business Edition with Space Saver 5dr 1.8 · Business Edition+ 5dr 1.8 15" wheels ja 1 muu varustustase	1,8 L	97 kW (132 hj)	Hübriid	Astmeteta (CVT)	4,2 L / 100 km WLTP	94 g/km	–
2024Business Edition+ 5dr 1.8 · Excel 5dr 1.8	1,8 L	97 kW (132 hj)	Hübriid	Astmeteta (CVT)	4,6 L / 100 km WLTP	104 g/km	–
2024Business Edition+ 5dr 1.8 4x4	1,8 L	97 kW (132 hj)	Hübriid	Astmeteta (CVT)	4,8 L / 100 km WLTP	109 g/km	–
20241.8L HYB Icon	1,8 L	97 kW (132 hj)	Hübriid	Astmeteta (CVT)	5,8 L / 100 km WLTP	132 g/km	–
20241.8L HYB Excel	1,8 L	97 kW (132 hj)	Hübriid	Astmeteta (CVT)	6,0 L / 100 km WLTP	135 g/km	–
2024Excel	2,0 L	223 kW (303 hj)	Pistikhübriid	Astmeteta (CVT)	13,3 kWh / 100 km WLTP	–	71 km
2024Design	2,0 L	223 kW (303 hj)	Pistikhübriid	Astmeteta (CVT)	12,8 kWh / 100 km WLTP	–	86 km

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2026–2027SIDI & PFI; Hybrid	2,0 L	Hübriid	Astmeteta (CVT)	Nelikvedu	48–54 MPG (4,4–4,9 L / 100 km) EPA	101–114 g/km
2023–2027SIDI & PFI; Hybrid	2,0 L	Hübriid	Astmeteta (CVT)	Esivedu	51–57 MPG (4,1–4,6 L / 100 km) EPA	92–109 g/km
2023–2025SIDI & PFI; Hybrid	2,0 L	Hübriid	Astmeteta (CVT)	Lülitatav nelikvedu	49–54 MPG (4,4–4,8 L / 100 km) EPA	101–111 g/km
2023–2025SIDI & PFI; PHEV	2,0 L	Pistikhübriid	Astmeteta (CVT)	Esivedu	48–52 MPG (4,5–4,9 L / 100 km) EPA	31–37 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2023–2026Mid-size	2,0 L	Pistikhübriid	Astmeteta (CVT)	4,5–4,9 L / 100 km 5-tsükkel	31–37 g/km	64–72 km
2023–2026Mid-size	2,0 L	Bensiin	Astmeteta (CVT)	4,8 L / 100 km 5-tsükkel	111 g/km	–

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.