Rivian R1S Second generation
Rivian R1S Second generation (alates 2025): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika |
|---|---|---|
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pagasiruumi maht | 498–1047 L EV DB | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 177–209 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/h | 3,0–4,5 s EV DB | – |
| Pöördemoment | 1120–1233 Nm EV DB | – |
| Elektrimootori võimsus | – | 418–764 kW NRCan |
| Elektriauto | ||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 109,4–171,5 kWh EV DB | – |
| Aku mahutavus (bruto) | 135,0–180,0 kWh EV DB | – |
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 435–660 km EPA |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 12 kW EV DB | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 220 kW EV DB | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 9,5–15,0 h EPA |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, USA EPA kütusekulu andmed.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
68 kaebust mudeliaastate 2025–2026 kohta. 8 avariid · 1 tulekahju · 6 vigastust
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Rivian R1S Second generation: kõik 6 versiooni
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Lülitatav nelikvedu | 78–85 MPGe EPA | 0 g/km | 415–660 km |
| 2025–2027 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Nelivedu | 67–85 MPGe EPA | 0 g/km | 465–602 km |
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 418 kW (568 hj) | Elekter | Automaat | 24,5–29,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 415–660 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 496 kW (674 hj) | Elekter | Automaat | 24,5–29,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 465–660 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 634 kW (862 hj) | Elekter | Automaat | 27,7–31,0 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 529–597 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 764 kW (1039 hj) | Elekter | Automaat | 27,6–31,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 523–602 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.