Ametlikud andmed loetlevad 7 Renault Rafale (2024–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2024–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,2 L
Võimsus
75 kW (102 hj) kuni 175 kW (238 hj)
Kütused
Hübriid, Pistikhübriid
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,7 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,7 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
0,5 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Ühendkuningriik)
5,7 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
33 652
Mis on Renault Rafale?
Rafale on kupeelaadne linnamaastur Renault’ mudelivaliku tipus. Langev katusejoon annab sellele omanäolise kuju ning hübriid- ja pistikhübriidajamid teevad sellest osa margi elektrifitseeritud mudelivalikust. Nimi viitab Renault’ lennundusajaloole: 1930. aastatel tegeles Renault lennukimootorite tootmisega ning Caudron-Renault Rafale oli esimene lennuk, mis seda nime kandis.
Rafale'i põlvkonnaks on märgitud 2024–tänapäev. See liitus Renault' kõrgema klassi valikuga julge välisdisaini ja E-Tech elektrifitseeritud jõuallikatega.
Mootorid ja võimsus
Rafale kasutab hübriid- ja pistikhübriidversioonides 1,2 L mootorit. Euroopa Liidu andmetes jääb võimsus vahemikku 75 kW (102 hj) kuni 175 kW (238 hj); Ühendkuningriigi andmed katavad 96 kW (131 hj) kuni 110 kW (150 hj). EL-i peamiste registreerimisandmete hulka kuuluvad nii hübriid- kui ka pistikhübriidversioonid.
Kui ökonoomne on Renault Rafale?
Madalaim loetletud hübriidi kütusekulu on nii Euroopa Liidus kui ka Ühendkuningriigis WLTP testi järgi 4,7 L/100 km. EL-i pistikhübriidi ametlik kaalutud näit on 0,5 L/100 km. See näit eeldab, et osa sõidust toimub elektri jõul. Ühendkuningriigi pistikhübriidi näit on 5,7 L/100 km, mis on samuti WLTP kaalutud näit.
Kus seda müüdi?
Rafale esineb EL-i registreerimisandmetes aastatel 2024–2025 ja Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2025–2026. Loetletud aastatel registreeriti ELis kokku 33 652 autot. Andmed hõlmavad kaheksat EL-i versiooni ja kahte Ühendkuningriigi versiooni, mis kõik on hübriidid või pistikhübriidid. Euroopa andmetes kasutatakse WLTP-d, USA reitingutes EPA katseid ja Kanadas 5-tsüklilist menetlust.
Küsimused ja vastused
Millal tuli Renault Rafale müügile?
Rafale’i põlvkonna tootmisaastateks on märgitud 2024–tänapäev. ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2024–2025 ja Ühendkuningriigi andmed aastaid 2025–2026.
Millised mootorid on Rafale'ile saadaval?
Loetletud versioonidel on 1,2 L mootor koos hübriid- või pistikhübriidajamiga.
Milline on Rafale'i madalaim ametlik kütusekulu?
Väikseim loetletud näitaja on ELi pistikhübriidil WLTP kaalutud katse järgi 0,5 L/100 km. See eeldab, et osa sõidust läbitakse elektri jõul.
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2024–2025
1,2 L
96 kW (131 hj)
Hübriid
4,8 L / 100 km WLTP
108–109 g/km
–
12 645
2024–2025
1,2 L
110 kW (150 hj)
Pistikhübriid
0,6 L / 100 km WLTP20,7–23,4 kWh / 100 km WLTP
15 g/km
99–102 km
9706
2024–2025
1,2 L
175 kW (238 hj)
Pistikhübriid
0,5–0,6 L / 100 km WLTP19,4–23,3 kWh / 100 km WLTP
12–15 g/km
97–105 km
1930
2025
1,2 L
96 kW (131 hj)
Pistikhübriid
–
108 g/km
–
102
2024
1,2 L
75 kW (102 hj)
Hübriid
4,7 L / 100 km WLTP
107 g/km
–
9269
Ühendkuningriik 2 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
1 ametlik ohutuse tagasikutsumine mudelile Renault Rafale NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) või ELi Safety Gate’ist. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
