Renault Alliance

Renault Alliance
Foto: RenaultJim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 11 Renault Alliance (1984–1987) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1987
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
1,4 L kuni 2,2 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
7,4 l / 100 km (EPA)

Mis oli Renault Alliance?

Alliance oli Renault 9 Põhja-Ameerika versioon, mis kohandati kohalike klientide jaoks. Auto pandi kokku AMC tehases Kenoshas Wisconsinis ja selle müügiga tegeles AMC. Renault nimetas Renault 9-t mitmekülgseks pereautoks; Alliance tõi selle mudeli ettevõtte Põhja-Ameerika mudelivalikusse.

Põlvkond ja mootorid

Alliance'i põlvkond (X42) kestis 1983–1987. USA EPA andmed hõlmavad mudeliaastaid 1984–1987 ning 1,4 L kuni 2,2 L bensiinimootoreid.

Kui ökonoomne oli Renault Alliance?

Mudeli parim kombineeritud USA EPA reiting on 32 MPG. EPA reitingud põhinevad teistsugusel katsemenetlusel kui Euroopa WLTP- või NEDC-testid ja Kanada 5-cycle meetod, mistõttu eri turgude näitajad pole otseselt võrreldavad.

Kus Alliance’i müüdi?

Alliance’i põlvkonda müüdi USA-s ja Kanadas. Renault’ muuseumi andmetel kestis müük Põhja-Ameerikas aastatel 1983–1987; USA EPA andmed hõlmavad aastaid 1984–1987.

Küsimused ja vastused

Millal Renault Alliance’i müüdi?

Selle põlvkonda toodeti aastatel 1983–1987; USA EPA andmed hõlmavad aastaid 1984–1987.

Milline oli selle kütusekulu?

Parim kombineeritud USA EPA reiting oli 32 MPG.

Millised mootorid Alliance’il olid?

USA mudelivalikus olid 1,4 L kuni 2,2 L bensiinimootorid.

Kus Alliance’i müüdi?

Seda müüdi USA-s ja Kanadas.

Alliance Alliance (1983–1987)

Renault Alliance Alliance
Foto: RenaultJim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: X42 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4079–4161 mm · Tühimass 907–1043 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 11 versioone

Ameerika Ühendriigid 11 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1987(FFS) (SPFI)1,4 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA221 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL1,4 LBensiin4-käiguline manuaalEsivedu32 MPG (7,4 L / 100 km) EPA173 g/km
1987(FFS) (SPFI)1,4 LBensiin4-käiguline manuaalEsivedu30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA184 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL1,4 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu31 MPG (7,6 L / 100 km) EPA178 g/km
1986–1987(FFS) (SPFI)1,7 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu20–23 MPG (10,2–11,8 L / 100 km) EPA240–276 g/km
1986–1987(FFS) (SPFI), SIL1,7 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu26–28 MPG (8,4–9,0 L / 100 km) EPA197–212 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL2,0 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu23–25 MPG (9,4–10,2 L / 100 km) EPA221–240 g/km
1985–1986(FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1985–1986(FFS)2,2 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 LBensiin3-käiguline automaat–19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 LBensiin5-käiguline manuaal–23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km

Renault Alliance tagasikutsumised

7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Renault Alliance NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Salongiradiaatori otsakork võib puruneda1983–1987
  • Salongiradiaator võib surve all puruneda1985–1987
  • Juhiistme kronstein võib puruneda1983–1984
  • Mootoriruumi kütusevoolikud võivad kuluda ja lekkida1983–1985
  • Kiirushoidiku tross võib lahti tulla1985

Vaata kõiki 7 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.