Porsche Panamera third generation

Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Porsche Panamera third generation (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 34 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: 972, 976

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	5050 mm RDW	–	5052–5202 mm
Laius	1940 mm RDW	–	1937 mm
Kõrgus	1420 mm RDW	–	1423–1425 mm
Teljevahe	2950 mm RDW	–	2950–3100 mm
Massid ja pukseerimine
Tühimass	2205–2340 kg RDW	–	1885–2535 kg
Töökorras mass	2305–2440 kg RDW	–	–
Täismass	2795–2900 kg RDW	–	–
Piduritega haagise lubatud mass	1410–2200 kg RDW	–	–
Piduriteta haagise lubatud mass	750 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	4–5 RDW	–	–
Uksi	4 RDW	–	–
Pakiruumi maht (EPA)	–	765 L EPA	–
Salongi maht (EPA)	–	2775 L EPA	–
Kütusepaak	–	–	75–90 L
Jõudlus
Tippkiirus	280–325 km/h RDW	–	270–302 km/h
Pöördemoment	–	–	500–930 Nm
Elektrimootori võimsus	–	140 kW NRCan	–
Elektriauto
Aku mahutavus (kasutatav)	–	–	21,8 kWh
Laadimisaeg pingel 240 V	–	2,5 h EPA	–

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 275/40R20, 315/35R20, 275/35R21, 265/45R19, 295/40R19, 325/30R21

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

5 kaebust mudeliaastate 2024–2026 kohta. 1 vigastus

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Porsche Panamera third generation: kõik 34 versiooni

Näita kõiki 34 versioone

Euroopa Liit 16 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus	EL-i registreerimised
2024–2025	2,9 L	224 kW (305 hj)	Pistikhübriid	1,2–2,0 L / 100 km WLTP24,0–26,4 kWh / 100 km WLTP	29–45 g/km	86–88 km	3142
2024–2025	2,9 L	260 kW (354 hj)	Pistikhübriid	1,3–2,2 L / 100 km WLTP24,2–26,9 kWh / 100 km WLTP	32–49 g/km	83–84 km	1684
2024–2025	4,0 L	368 kW (500 hj)	Bensiin	12,1 L / 100 km WLTP	274–275 g/km	–	899
2024–2025	2,9 L	260 kW (354 hj)	Bensiin	10,4–10,5 L / 100 km WLTP	237 g/km	–	1067
2024–2025	4,0 L	441 kW (600 hj)	Pistikhübriid	1,4–2,6 L / 100 km WLTP25,5–27,3 kWh / 100 km WLTP	36–57 g/km	84 km	550
2025	2,9 L	260 kW (354 hj)	Hübriid	–	220 g/km	–	245
2024–2025	4,0 L	382 kW (519 hj)	Pistikhübriid	1,3–1,8 L / 100 km WLTP26,9–28,3 kWh / 100 km WLTP	29–42 g/km	87 km	857
2025	2,9 L	364 kW (495 hj)	Pistikhübriid	–	25 g/km	–	61
2025	4,0 L	–	Hübriid	5,8 L / 100 km WLTP	191 g/km	–	25
2024	2,9 L	243 kW (330 hj)	Pistikhübriid	2,3 L / 100 km WLTP23,7 kWh / 100 km WLTP	53 g/km	52 km	376
2024	2,9 L	324 kW (441 hj)	Pistikhübriid	2,7 L / 100 km WLTP23,9 kWh / 100 km WLTP	60 g/km	47 km	136
2024	4,0 L	353 kW (480 hj)	Bensiin	12,7 L / 100 km WLTP	289 g/km	–	93
2024	2,9 L	243 kW (330 hj)	Bensiin	11,0 L / 100 km WLTP	248 g/km	–	36
2024	2,9 L	364 kW (495 hj)	Pistikhübriid	1,1 L / 100 km WLTP26,2 kWh / 100 km WLTP	25 g/km	89 km	36
2024	4,0 L	420 kW (571 hj)	Pistikhübriid	2,9 L / 100 km WLTP24,3 kWh / 100 km WLTP	65 g/km	48 km	24
2024	4,0 L	463 kW (630 hj)	Bensiin	12,9 L / 100 km WLTP	293 g/km	–	16

Ühendkuningriik 7 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2025–2026Panamera 4 E-Hybrid	2,9 L	224 kW (305 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	2,7 kWh / 100 km WLTP	–	50 km
2025–2026Panamera 4S E-Hybrid · Panamera 4 S E-Hybrid	2,9 L	260 kW (354 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	2,7 kWh / 100 km WLTP	–	48 km
2025–2026Panamera	2,9 L	260 kW (354 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,4–10,4 L / 100 km WLTP	236 g/km	–
2025–2026Panamera 4	2,9 L	260 kW (354 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	10,0–11,0 L / 100 km WLTP	249 g/km	–
2025–2026Panamera GTS	4,0 L	368 kW (500 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	10,8–12,4 L / 100 km WLTP	283 g/km	–
2025–2026Panamera Turbo E-Hybrid	4,0 L	382 kW (519 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	2,8 kWh / 100 km WLTP	–	47 km
2025–2026Panamera Turbo S E-Hybrid	4,0 L	441 kW (600 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	2,7 kWh / 100 km WLTP	–	48 km

Prantsusmaa 5 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2026PANAMERA 4 E-HYBRID	2,9 L	243 kW (330 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	1,9–2,2 L / 100 km WLTP22,3–23,4 kWh / 100 km WLTP	44–51 g/km	53–57 km
2026PANAMERA 4E-Hybrid SPORT TURISMO	2,9 L	243 kW (330 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	1,9–2,2 L / 100 km WLTP22,3–23,4 kWh / 100 km WLTP	44–51 g/km	53–57 km
2026PANAMERA 4S E-Hybrid	2,9 L	324 kW (441 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	2,1–2,6 L / 100 km WLTP22,2–23,7 kWh / 100 km WLTP	48–60 g/km	47–55 km
2026PANAMERA 4S E-Hybrid SPORT TURISMO	2,9 L	324 kW (441 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	2,1–2,6 L / 100 km WLTP22,2–23,7 kWh / 100 km WLTP	48–60 g/km	47–55 km
2026PANAMERA TURBO S E-HYBRID	4,0 L	420 kW (571 hj)	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	1,0 L / 100 km WLTP23,7 kWh / 100 km WLTP	58 g/km	52 km

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2024–2026SIDI	2,9 L	Bensiin	8-käiguline robotkäigukast	Nelikvedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	264 g/km
2024–2026SIDI	2,9 L	Bensiin	8-käiguline robotkäigukast	Tagavedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	268 g/km
2025SIDI; PHEV	2,9 L	Pistikhübriid	8-käiguline robotkäigukast	Nelikvedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	115–116 g/km
2025SIDI	4,0 L	Bensiin	8-käiguline robotkäigukast	Nelikvedu	18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA	308 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2024–2026Full-size	2,9 L	Bensiin	8-käiguline robotkäigukast	10,9–11,4 L / 100 km 5-tsükkel	258–268 g/km
2025–2026Full-size	4,0 L	Bensiin	8-käiguline robotkäigukast	12,5 L / 100 km 5-tsükkel	295 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.