Plymouth Grand Voyager

Plymouth Grand Voyager
Foto: TheMercMan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ametlikud andmed loetlevad 40 Plymouth Grand Voyager (1987–2000) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1987–2000
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,2 L kuni 3,8 L
Kütused
Bensiin, Flex-fuel (E85), Elekter
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,2 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
11,6 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Plymouth Grand Voyager?

Plymouth Grand Voyager oli Chrysleri peremahtuniversaali pika teljevahega versioon, mis pakkus lisaruumi reisijatele ja pagasile. See kuulus Plymouthi valikusse Voyageri kõrval. Chrysleri varajased mahtuniversaalid aitasid tuua kompaktsed, sõiduautol põhinevad perebussid laiemasse kasutusse.

Põlvkonnad

Esimene põlvkond kestis 1987. aastast 1990. aastani. Ümberkujundatud teine põlvkond järgnes aastatel 1991–1995, seejärel tuli ümaram kolmas põlvkond aastateks 1996–2000. Need kolm põlvkonda kestsid Plymouth Grand Voyageri tootmisaja lõpuni.

Mootorid ja kütusekulu

Ameerika Ühendriikides hõlmavad EPA andmed mootoreid vahemikus 2,2 L kuni 3,8 L ning sisaldavad bensiini-, E85 paindkütuse- ja elektriversioone. Parim EPA kombineeritud hinnang on 22 MPG; madalaim märgitud kütusekulu on 10,7 L/100 km. Kanadas hõlmavad NRCani andmed aastate 1995–1999 bensiinimootoreid vahemikus 2,4 L kuni 3,8 L; madalaim märgitud näitaja viistsüklilisel katsel on 11,6 L/100 km. EPA ja Kanada viistsüklilise katse menetlused erinevad, seega tuleb tulemusi hinnata kummagi turu piires.

Kus seda müüdi?

Plymouth Grand Voyageri müüdi Ameerika Ühendriikides kõigi kolme põlvkonna vältel. Kanada andmed hõlmavad teist ja kolmandat põlvkonda.

Küsimused ja vastused

Mis aastatel Plymouth Grand Voyageri müüdi?

Selle kolm põlvkonda kestsid aastatel 1987–2000: 1987–1990, 1991–1995 ja 1996–2000.

Millised mootorid olid saadaval?

USA andmed hõlmavad 2,2 L kuni 3,8 L mootoreid; Kanada bensiinimootorite andmed hõlmavad 2,4 L kuni 3,8 L mootoreid.

Milline on selle parim ametlik kütusekulu näitaja?

Parim USA EPA kombineeritud hinnang on 22 MPG. Madalaim märgitud Kanada näitaja on 11,6 L/100 km NRCani viistsüklilisel testil.

Grand Voyager first generation (1987–1990)

Plymouth Grand Voyager first generation
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: S · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org, chrysler.com

Lühiülevaade: Pikkus 4468–4874 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 12 versioone

Grand Voyager second generation (1991–1995)

Plymouth Grand Voyager second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: AS · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, cars.com

Lühiülevaade: Pikkus 4524–4897 mm · Tühimass 1499–1602 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 12 versioone

Grand Voyager third generation (1996–2000)

Plymouth Grand Voyager third generation
Foto: TheMercMan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: NS · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, cars.com

Lühiülevaade: Pikkus 4732–5072 mm · Tühimass 1600–1669 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 16 versioone

Ameerika Ühendriigid 10 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
1998–20002,4 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km–
1998–2000CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km–
2000CLKUP3,3 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km–
2000FLEX-FUEL, CLKUP3,3 LFlex-fuel (E85)4-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km–
1998–2000(FFS), CLKUP · CLKUP3,8 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km–
1999ElektrimootorElekterAutomaatEsivedu35 MPGe EPA0 g/km113 km
1996–1998(FFS)3,0 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km–
1996–1997(FFS), CLKUP2,4 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km–
1996–1997(FFS)2,4 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km–
1996(FFS), CLKUP3,8 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–

Kanada 6 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1998–1999Minivan3,0 LBensiin4-käiguline automaat12,3 L / 100 km 5-tsükkel283 g/km
1996–1999Minivan3,3 LBensiin4-käiguline automaat12,8–13,0 L / 100 km 5-tsükkel294–299 g/km
1996–1999Minivan3,8 LBensiin4-käiguline automaat13,3–14,6 L / 100 km 5-tsükkel306–336 g/km
1996–1998Minivan2,4 LBensiin3-käiguline automaat11,6–12,1 L / 100 km 5-tsükkel267–278 g/km
1996–1998Minivan3,0 LBensiin3-käiguline automaat12,4–12,8 L / 100 km 5-tsükkel285–294 g/km
1996–1997Minivan2,4 LBensiin4-käiguline automaat12,5–12,7 L / 100 km 5-tsükkel288–292 g/km

Plymouth Grand Voyager tagasikutsumised

23 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Plymouth Grand Voyager NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Rooliratta spiraalkaabli rike võib juhi turvapadja töövõimetuks muuta1998–2000
  • Turvapadja kellavedru võib olla valesti keritud1996–1998
  • Rooliratas võib mõraneda ja eralduda1993–1994
  • Kütuselati tihendid võivad laguneda ja lekkeid tekitada1996–2000
  • Tagaluugi amordi poldid võivad puruneda1991–1994

Vaata kõiki 23 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.