Peugeot 3008 3008 III
Peugeot 3008 3008 III (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 43 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: P64 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4450–4540 mm RDW | 4540 mm |
| Laius | 1840–1890 mm RDW | 1890 mm |
| Kõrgus | 1620–1670 mm RDW | 1640 mm |
| Teljevahe | 2680–2740 mm RDW | 2739 mm |
| Esirööbe | 1615–1630 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1615–1640 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1522–2083 kg RDW | 1375–1915 kg |
| Töökorras mass | 1622–2183 kg RDW | – |
| Täismass | 2080–2640 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1000–1550 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – |
| Pagasiruumi maht | 520 L EV DB | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 170–220 km/h RDW | 206–225 km/h |
| 0–100 km/h | 6,5–8,8 s EV DB | – |
| Pöördemoment | 230–343 Nm ASTRA | – |
| Elektriauto | ||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 69,0–96,9 kWh EV DB | – |
| Aku mahutavus (bruto) | 73,0–98,0 kWh EV DB | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 490–701 km EV DB | – |
| Energiakulu | 139–143 Wh/km EV DB | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 160 kW EV DB | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/50R20, 225/55R19, 225/60R18, 235/55R19
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Peugeot 3008 3008 III: kõik 43 versiooni
Näita kõiki 43 versioone
Euroopa Liit 19 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 5,4–5,5 L / 100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 114 005 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 157 kW (213 hj) | Elekter | 17,0–17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 520–521 km | 19 820 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 110 kW (150 hj) | Pistikhübriid | 1,1–1,7 L / 100 km WLTP17,4–19,4 kWh / 100 km WLTP | 27–38 g/km | 51–84 km | 7948 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Bensiin | 5,4–5,6 L / 100 km WLTP | 123–126 g/km | – | 11 613 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 104 kW (141 hj) | Elekter | 17,0–17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 518–520 km | 1312 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 17,9–18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 487–488 km | 704 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Pistikhübriid | 5,5 L / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 591 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 170 kW (231 hj) | Elekter | 17,7–17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 679–683 km | 447 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 1,3 L / 100 km WLTP16,8–16,9 kWh / 100 km WLTP | 29–35 g/km | 62–64 km | 1236 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 1,2 L / 100 km WLTP16,7 kWh / 100 km WLTP | 28–30 g/km | 64 km | 556 |
| 2025 | Elektrimootor | 105 kW (143 hj) | Elekter | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 681 km | 62 |
| 2025 | Elektrimootor | 137 kW (186 hj) | Elekter | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 487 km | 58 |
| 2025 | 1,6 L | – | Hübriid | 5,8 L / 100 km WLTP | 59 g/km | – | 32 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6,3 L / 100 km WLTP | 142 g/km | – | 10 921 |
| 2025 | 1,6 L | – | Bensiin | 5,8 L / 100 km WLTP | 57 g/km | – | 24 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 5,4 L / 100 km WLTP | 141–143 g/km | – | 11 260 |
| 2025 | Elektrimootor | 136 kW (185 hj) | Elekter | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 489 km | 13 |
| 2024 | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 516 km | 43 |
| 2024 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | 7,2 L / 100 km WLTP | 161 g/km | – | 21 |
Ühendkuningriik 22 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 73 kWh · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E040 | Elektrimootor | 157 kW (213 hj) | Elekter | Automaat | 16,0–21,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 415–545 km |
| 2025–2026Electric 73 kWh 210 | Elektrimootor | 157 kW (213 hj) | Elekter | Automaat | 16,2–21,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 412–543 km |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VH) | Elektrimootor | 157 kW (213 hj) | Elekter | Automaat | 19,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VL) | Elektrimootor | 157 kW (213 hj) | Elekter | Automaat | 16,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VL) | Elektrimootor | 170 kW (231 hj) | Elekter | Automaat | 16,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VH) | Elektrimootor | 170 kW (231 hj) | Elekter | Automaat | 22,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL) | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | Automaat | 16,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH) | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | Automaat | 21,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 399 km |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) ja 1 muu varustustase | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 5,4–6,3 L / 100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 6,2 L / 100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 L | 110 kW (150 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 5,9–7,2 L / 100 km WLTP14,1–15,6 kWh / 100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B040 | 1,6 L | 110 kW (150 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 4,6–6,8 L / 100 km WLTP20,1–24,0 kWh / 100 km WLTP | 153–173 g/km | 63–89 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 166 kW (226 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 7,2 L / 100 km WLTP15,6 kWh / 100 km WLTP | 164 g/km | 70 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 166 kW (226 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 5,9 L / 100 km WLTP14,1 kWh / 100 km WLTP | 134 g/km | 83 km |
| 2024Electric 73 kWh (VH) · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E040 | Elektrimootor | 210 kW (286 hj) | Elekter | Automaat | 21,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 415 km |
| 2024Electric 73 kWh (VL) · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E040 | Elektrimootor | 210 kW (286 hj) | Elekter | Automaat | 16,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 L | 136 kW (185 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 5,4 L / 100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 L | 136 kW (185 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 6,3 L / 100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B040 | 1,6 L | 150 kW (204 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 4,6 L / 100 km WLTP24,0 kWh / 100 km WLTP | 173 g/km | 63 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) | 1,6 L | 150 kW (204 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 7,6 L / 100 km WLTP24,0 kWh / 100 km WLTP | 173 g/km | 63 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B040 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) | 1,6 L | 150 kW (204 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 6,8 L / 100 km WLTP20,1 kWh / 100 km WLTP | 153 g/km | 89 km |
Prantsusmaa 2 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20263008 (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 1,3 L / 100 km WLTP15,0 kWh / 100 km WLTP | 29 g/km | 64 km |
| 20263008 (200ch+63Kw) | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 1,2 L / 100 km WLTP14,9 kWh / 100 km WLTP | 28 g/km | 65 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.