Oldsmobile Custom Cruiser Wagon

Oldsmobile Custom Cruiser Wagon
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 6 Oldsmobile Custom Cruiser Wagon (1984–1985) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1985
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
5,0 L kuni 5,7 L
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,2 l / 100 km (EPA)

Mis auto on Oldsmobile Custom Cruiser?

Custom Cruiser oli Oldsmobile’i täissuuruses universaal, millel oli pikk katus ning sõitjateruumi taga avar pakiruum. See oli suur pereauto ja paiknes margi mudelivaliku praktilisemas osas.

Oldsmobile oli pika ajalooga General Motorsi automark. Custom Cruiser kasutas GM-i B-body platvormi ja säilitas traditsioonilise täissuuruses universaali ülesehituse.

Põlvkonnad ja mootorid

Custom Cruiseri teist põlvkonda toodeti aastatel 1984–1985 ja see kasutas GM-i B-body platvormi. Mudel oli saadaval universaalina ning nimi jätkus hilisemas põlvkonnas.

Mootorite töömaht jäi vahemikku 5,0 L kuni 5,7 L ning saadaval oli nii bensiini- kui ka diiselmootoreid. Valikus olid V8-mootorid.

Kui ökonoomne on Custom Cruiser?

USA EPA andmed hõlmavad 1984.–1985. mudeliaastaid ja 6 versiooni. Parim kombineeritud EPA näit on 21 MPG ja suurim loetletud kütusekulu 11,2 L/100 km. Need on katsetulemused; tegelik kütusekulu sõltub kasutusest.

EPA test erineb Euroopas kasutatavatest WLTP- ja NEDC-protseduuridest ning Kanada 5-tsükli testist, seega pole nende süsteemide näitajad otseselt võrreldavad.

Kus Custom Cruiserit müüdi?

Custom Cruiseri mudeliaastad olid USA-s 1984–1985. USA mudelivalikus olid 5,0 L kuni 5,7 L bensiini- ja diiselmootorid.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi auto oli Custom Cruiser?

See oli GM-i B-body platvormil põhinev täissuuruses Oldsmobile’i universaal.

Millal müüdi Custom Cruiseri teist põlvkonda?

Seda müüdi aastatel 1984–1985.

Milliseid kütuseid ja mootoritöömahte pakuti?

Mootorivalikus olid 5,0 L kuni 5,7 L töömahuga bensiini- ja diiselmootorid.

Milline on selle parim kombineeritud EPA kütusekulu näit?

Parim kombineeritud EPA näit on 21 MPG.

Custom Cruiser Wagon second generation (1984–1985)

Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: B-body · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5596 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 6 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1985(GM-OLDS) (FFS) CA model5,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1985(GM-OLDS) (FFS)5,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1985(350 V8)5,7 LDiisel4-käiguline automaatTagavedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA301 g/km
1984(GM-OLDS)5,0 LBensiin4-käiguline automaat–16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model5,0 LBensiin4-käiguline automaat–15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LDiisel4-käiguline automaat–21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA301 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.