Mercedes-Benz V-Class III

Mercedes-Benz V-Class III (alates 2014): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 54 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: W447 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5140–5370 mm RDW | 4895–5370 mm |
| Laius | 1930 mm RDW | 1928–2249 mm |
| Kõrgus | 1860–1880 mm RDW | 1901–1908 mm |
| Teljevahe | 3200–3430 mm RDW | 3200–3430 mm |
| Esirööbe | 1666–1670 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1646–1650 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2005–2264 kg RDW | – |
| Töökorras mass | 2105–2364 kg RDW | – |
| Täismass | 3050–3200 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2000–2500 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 6–8 RDW | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 195–220 km/h RDW | – |
| Pöördemoment | 380–440 Nm ASTRA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/55R17, 245/45R19, 245/45R18, 235/55R17, 205/65R16, 245/55R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 88,4% (87,2–89,4) | 92,2% | 3349 |
| 4–5 aastat | 87,5% (86,9–88,1) | 91,0% | 10 664 |
| 6–8 aastat | 84,7% (84,1–85,4) | 86,4% | 11 271 |
| 9–12 aastat | 82,4% (79,7–84,8) | 77,9% | 875 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 25,3% | 25,7% |
| Pidurid | 16,3% | 17,7% |
| Vedrustus | 9,0% | 8,6% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 6,6% | 6,4% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 2,6% | 6,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 1,7% | 2,5% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Mercedes-Benz V-Class III: kõik 54 versiooni
Näita kõiki 54 versioone
Euroopa Liit 31 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | 8,0–8,2 L / 100 km WLTP | 209–215 g/km | – | 76 531 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 7,7–7,9 L / 100 km WLTP | 202–208 g/km | – | 45 737 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 7,3–7,5 L / 100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 22 340 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 170 kW (231 hj) | Hübriid | 10,3 L / 100 km WLTP | 234 g/km | – | 681 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | – | 207–223 g/km | – | 162 |
| 2019–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | – | 206–212 g/km | – | 110 |
| 2023 | 2,0 L | 170 kW (231 hj) | Bensiin | – | 312 g/km | – | 11 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 206–212 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 hj) | Diisel | – | 202 g/km | – | 19 |
| 2022 | 2,0 L | 170 kW (231 hj) | Bensiin | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 176 kW (239 hj) | Diisel | 7,8 L / 100 km WLTP | 212 g/km | – | 1343 |
| 2021 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Bensiin | – | – | – | 58 |
| 2021 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 hj) | Diisel | – | 168 g/km | – | 39 016 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 161–162 g/km | – | 24 990 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | – | 158–159 g/km | – | 14 978 |
| 2014–2020 | 2,1 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 157–188 g/km | – | 163 485 |
| 2014–2020 | 2,1 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | – | 149–181 g/km | – | 68 488 |
| 2020 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 32 |
| 2020 | Elektrimootor | 70 kW (95 hj) | Elekter | 32,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 302 km | 16 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | – | 180 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,1 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 19,9 kWh / 100 km NEDC | 188 g/km | – | 20 190 |
| 2014–2019 | 2,1 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | – | 155–174 g/km | – | 3232 |
| 2019 | 2,0 L | 176 kW (239 hj) | Diisel | – | 235 g/km | – | 94 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 207 g/km | – | 20 |
| 2019 | Elektrimootor | 145 kW (197 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 18 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Bensiin | – | 210 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,1 L | 140 kW (190 hj) | Muu kütus | – | 169 g/km | – | 2104 |
| 2017 | 2,1 L | 210 kW (286 hj) | Diisel | – | 170 g/km | – | 1448 |
| 2017 | 2,1 L | 180 kW (245 hj) | Diisel | – | 161 g/km | – | 116 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 hj) | Diisel | – | 166 g/km | – | 12 |
Ühendkuningriik 17 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,4 L / 100 km WLTP | 193–194 g/km |
| 2025–2026V 220 d Premium Long | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,3 L / 100 km WLTP | 192 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Long | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,5–7,6 L / 100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,5 L / 100 km WLTP | 197–198 g/km |
| 2025–2026V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,9 L / 100 km WLTP | 207 g/km |
| 2026V 300 d Marco Polo Premium Plus | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,8–7,9 L / 100 km WLTP | 206 g/km |
| 2024V 220 d Premium Long | 2,0 L | 161 kW (219 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,2–7,3 L / 100 km WLTP | 190–193 g/km |
| 2024V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 161 kW (219 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,3–7,4 L / 100 km WLTP | 192–194 g/km |
| 2024V 300 d Premium Long | 2,0 L | 233 kW (317 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,4–7,6 L / 100 km WLTP | 195–200 g/km |
| 2024V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 233 kW (317 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,5–7,6 L / 100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2024V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 233 kW (317 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,9 L / 100 km WLTP | 207 g/km |
| 2022–2023V 220 d extra-long | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,5–7,6 L / 100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,5–7,6 L / 100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2022–2023V 300 d extra-long | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,5–7,6 L / 100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 174 kW (237 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 7,5–7,6 L / 100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels ja 5 muud varustustaset | 2,1 L | – | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,2 L / 100 km NEDC | 163 g/km |
| 2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels ja 5 muud varustustaset | 2,1 L | – | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,3 L / 100 km NEDC | 166 g/km |
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 5,8–5,9 L / 100 km NEDC | 152–154 g/km |
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,1–6,4 L / 100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 5,7–5,8 L / 100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,7–6,0 L / 100 km NEDC | 149–157 g/km |
| 2015V 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,0–6,7 L / 100 km NEDC | 157–177 g/km |
| 2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,1–6,7 L / 100 km NEDC | 159–177 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





