Mercedes-Benz E-Class W214

Mercedes-Benz E-Class W214 (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 59 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: W214, S214
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4970 mm RDW | – | 4949 mm |
| Laius | 1900 mm RDW | – | 1880 mm |
| Kõrgus | 1480–1500 mm RDW | – | 1480 mm |
| Teljevahe | 2960 mm RDW | – | 2961 mm |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1965–2335 kg RDW | – | 1825–2265 kg |
| Töökorras mass | 2065–2435 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2675–2975 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2100 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | – | – | 460 L |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 368–934 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2832–2888 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 227–280 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Pöördemoment | – | – | 205–750 Nm |
| Elektrimootori võimsus | – | 120 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 2,8 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 275/35R20, 225/55R18, 255/45R19, 285/40R19, 265/40R20
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
27 kaebust mudeliaastate 2024–2026 kohta. 1 vigastus
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mercedes-Benz E-Class W214: kõik 59 versiooni
Näita kõiki 59 versioone
Euroopa Liit 31 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Hübriid | 5,0–5,1 L / 100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 23 199 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Pistikhübriid | 0,6–1,0 L / 100 km WLTP20,1–21,8 kWh / 100 km WLTP | 15–23 g/km | 100–103 km | 21 149 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Pistikhübriid | 0,6–1,1 L / 100 km WLTP19,2–20,7 kWh / 100 km WLTP | 15–25 g/km | 109–110 km | 13 707 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Hübriid | 6,7–6,8 L / 100 km WLTP | 153 g/km | – | 8910 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 hj) | Pistikhübriid | 1,0–1,6 L / 100 km WLTP23,8–25,4 kWh / 100 km WLTP | 22–39 g/km | 94 km | 3650 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 hj) | Hübriid | 6,2 L / 100 km WLTP | 164–165 g/km | – | 4783 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Hübriid | 4,9–5,0 L / 100 km WLTP | 128–134 g/km | – | 1203 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 hj) | Hübriid | 7,9 L / 100 km WLTP | 180–182 g/km | – | 849 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Diisel | 4,9 L / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 694 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 hj) | Pistikhübriid | 0,7–1,1 L / 100 km WLTP20,0–21,6 kWh / 100 km WLTP | 20–32 g/km | 103–105 km | 1316 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 hj) | Pistikhübriid | 1,0–1,2 L / 100 km WLTP25,5–25,7 kWh / 100 km WLTP | 30–31 g/km | 93–95 km | 1354 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Bensiin | 6,6 L / 100 km WLTP | 149 g/km | – | 156 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 hj) | Diisel | 6,2 L / 100 km WLTP | 161 g/km | – | 57 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 hj) | Hübriid | 7,9 L / 100 km WLTP | 181–182 g/km | – | 1226 |
| 2025 | Elektrimootor | 490 kW (666 hj) | Elekter | 25,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | – | 28 |
| 2025 | 3,0 L | – | Bensiin | 5,8 L / 100 km WLTP | 175 g/km | – | 22 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Hübriid | – | 261 g/km | – | 13 |
| 2025 | Elektrimootor | 290 kW (394 hj) | Elekter | 25,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | – | 12 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 hj) | Pistikhübriid | 7,7 L / 100 km WLTP | 175 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | 5,2 L / 100 km WLTP | 138 g/km | – | 1007 |
| 2024 | 2,0 L | 143 kW (194 hj) | Pistikhübriid | 1,4 L / 100 km WLTP21,2 kWh / 100 km WLTP | 37 g/km | 51 km | 270 |
| 2024 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Hübriid | 7,8 L / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 241 |
| 2024 | 1,6 L | 118 kW (160 hj) | Diisel | 5,2 L / 100 km WLTP | 138 g/km | – | 194 |
| 2024 | 2,0 L | 143 kW (194 hj) | Diisel | 5,8 L / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 140 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 hj) | Hübriid | 6,3 L / 100 km WLTP | 165 g/km | – | 108 |
| 2024 | 3,0 L | 320 kW (435 hj) | Hübriid | 9,6 L / 100 km WLTP | 217 g/km | – | 106 |
| 2024 | 2,9 L | 243 kW (330 hj) | Diisel | 7,3 L / 100 km WLTP | 191 g/km | – | 72 |
| 2024 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Pistikhübriid | 1,7 L / 100 km WLTP20,2 kWh / 100 km WLTP | 38 g/km | 54 km | 67 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 hj) | Hübriid | 8,9 L / 100 km WLTP | 204 g/km | – | 55 |
| 2024 | 4,0 L | 450 kW (612 hj) | Bensiin | 12,3 L / 100 km WLTP | 279 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Hübriid | 8,0 L / 100 km WLTP | 181 g/km | – | 47 |
Ühendkuningriik 13 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 4,7–5,6 L / 100 km WLTP | 122–146 g/km | – |
| 2025–2026E 300 de | 2,0 L | 230 kW (313 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 14,6–22,6 kWh / 100 km WLTP | – | 88–107 km |
| 2025–2026E 200 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 6,4–7,6 L / 100 km WLTP | 145–172 g/km | – |
| 2025–2026E 300 e | 2,0 L | 230 kW (313 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 14,6–22,5 kWh / 100 km WLTP | – | 89–110 km |
| 2025–2026E 450 d 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 5,8–6,9 L / 100 km WLTP | 152–180 g/km | – |
| 2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 24,1–26,7 kWh / 100 km WLTP | – | 88–100 km |
| 2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 L | 430 kW (585 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 17,5–18,3 kWh / 100 km WLTP | – | 88–99 km |
| 2024E 220 d | 2,0 L | 197 kW (268 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 4,7–5,6 L / 100 km WLTP | 125–148 g/km | – |
| 2024E 300 de | 2,0 L | 313 kW (426 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 19,2–22,7 kWh / 100 km WLTP | – | 88–106 km |
| 2024E 200 | 2,0 L | 204 kW (277 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 6,3–7,6 L / 100 km WLTP | 144–172 g/km | – |
| 2024E 300 e | 2,0 L | 313 kW (426 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 19,2–22,5 kWh / 100 km WLTP | – | 89–110 km |
| 2024E 450 d 4MATIC | 3,0 L | 367 kW (499 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 5,9–6,9 L / 100 km WLTP | 154–180 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 L | 449 kW (610 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 24,1–26,7 kWh / 100 km WLTP | – | 87–100 km |
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026E 300 de | 2,0 L | 143 kW (194 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 1,1 L / 100 km WLTP15,5 kWh / 100 km WLTP | 29 g/km | 57 km |
| 2026E 300 e | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 1,3 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 30 g/km | 60 km |
| 2026E 220 d 4MATIC All-Terrain | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026E 220 d | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 4,7–5,4 L / 100 km WLTP | 124–141 g/km | – |
| 2026E 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 6,5 L / 100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2026AMG E 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 hj) | Hübriid | 9-käiguline automaat | 9,0 L / 100 km WLTP | 204 g/km | – |
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hübriid | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 203 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hübriid | 9-käiguline automaat | Tagavedu | 28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA | 196 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hübriid | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA | 218–221 g/km |
| 2025–2026SIDI; PHEV | 3,0 L | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 22–24 MPG (9,8–10,7 L / 100 km) EPA | 71–79 g/km |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 8,6–8,7 L / 100 km 5-tsükkel | 203 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 L | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 10,0–10,2 L / 100 km 5-tsükkel | 71–73 g/km | 69–71 km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 L | Pistikhübriid | 9-käiguline automaat | 10,5 L / 100 km 5-tsükkel | 79 g/km | 66 km |
| 2024–2026Mid-size | 3,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,4 L / 100 km 5-tsükkel | 221 g/km | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,3 L / 100 km 5-tsükkel | 218 g/km | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





