Mazda MX-5 NA
Mazda MX-5 NA (1990–1997): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 11 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: NA
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 3950 mm Traficom | 3950 mm |
| Laius | 1680 mm Traficom | 1675 mm |
| Kõrgus | 1230 mm RDW | 1230 mm |
| Teljevahe | 2260 mm RDW | 2265 mm |
| Esirööbe | 1410 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1430 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 950–990 kg RDW | 1002 kg |
| Töökorras mass | 1050–1090 kg RDW | – |
| Täismass | 1190–1230 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 700 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 350 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 2 RDW | – |
| Uksi | 2 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 175–195 km/h RDW | – |
| Pöördemoment | 129–152 Nm ASTRA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 175/65R14, 185/60R14, 195/50R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Traficomi tüübikinnitused (Soome), Wikipedia, RDW tüübikinnitused (Holland), ASTRA tüübikinnitused (Šveits). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 71,7% (71,1–72,4) | 69,2% | 16 584 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 33,3% | 36,4% |
| Vedrustus | 31,6% | 41,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 24,2% | 17,1% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 17,8% | 18,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 16,2% | 28,8% |
| Rehvid | 14,6% | 31,2% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
167 kaebust mudeliaastate 1990–1997 kohta. 23 avariid · 4 tulekahju · 23 vigastust
- Turvapadjad 70
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mazda MX-5 NA: kõik 11 versiooni
Ameerika Ühendriigid 9 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1997DOHC I-4 (FFS), CLKUP · I-4 (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP | 1,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km |
| 1997(FFS) | 1,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km |
| 1996I-4 (FFS) | 1,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 240 g/km |
| 1995DOHC I-4 (FFS) | 1,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 240 g/km |
| 1994DOHC (FFS), CLKUP | 1,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km |
| 1994DOHC (FFS) | 1,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km |
| 1990–1993(FFS), CLKUP · B6D (FFS), CLKUP · DOHC (FFS), CLKUP | 1,6 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 240 g/km |
| 1992–1993B6D (FFS) · DOHC (FFS) | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 230 g/km |
| 1990–1991(FFS) | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 230 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1997Two-seater | 1,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 10,7–11,1 L / 100 km 5-tsükkel | 246–255 g/km |
| 1995–1997Two-seater | 1,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 10,3–11,1 L / 100 km 5-tsükkel | 237–255 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.