Mazda 323

Mazda 323
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 32 Mazda 323 (1986–2003) versiooni turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1986–2003
Turuosad
Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,3 L kuni 2,0 L
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,1 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
8,0 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
8,4 l / 100 km (EPA)

Mis on Mazda 323?

Mazda 323 oli kompaktne pereauto, mida müüdi Jaapanis Familia nime all ja muudel turgudel eri nimede all. Oma pika ajaloo jooksul oli see saadaval mitme keretüübiga, sealhulgas luukpärana ja sedaanina. 323F lisas valikusse voolujoonelise kupeeliku profiiliga 5-ukselise luukpära, mille praktilisust suurendas tagaluuk.

Mazda 323 põlvkonnad

Nendel turgudel on esindatud põlvkonnad 323 BF (1986–1989), 323 BG (1990–1994) ja 323 BJ (2000–2003). BF ja BG on esindatud USA andmetes, BJ aga Ühendkuningriigi andmetes. Põlvkondade jooksul arenesid Familia ja 323 luukpäradest ning sedaanidest eripärasema kujuga autodeks, sealhulgas 5-ukseliseks Astinaks, mida müüdi Euroopas 323F nime all.

Mootorid ja kütusekulu

Ühendkuningriigis kuulusid aastate 2000–2003 valikusse 1,3–2,0 L bensiini- ja diiselmootorid. Väikseim märgitud ametlik kütusekulu on NEDC katse järgi 5,1 L/100 km. USAs olid loetletud 1,6–1,8 L bensiinimootorid, mille parim kombineeritud EPA tulemus oli 28 MPG ehk 8,4 L/100 km. Kanada 1995. aasta valikus olid 1,5–1,8 L bensiinimootorid ja väikseim näitaja oli NRCan 5-tsüklilise katse järgi 8 L/100 km. Tulemused põhinevad eri turgudel erinevatel katsemenetlustel, mistõttu ei saa neid üks ühele võrrelda.

Kus Mazda 323 müüdi?

Andmed hõlmavad Ühendkuningriiki aastatel 2000–2003, Ameerika Ühendriike aastatel 1986–1995 ja Kanadat 1995. aastal. USA ja Kanada kirjed hõlmavad ainult bensiinimudeleid, Ühendkuningriigi valikus on aga nii bensiini- kui ka diiselmootorid.

Küsimused ja vastused

Kas Mazda 323 oli saadaval diiselmootoriga?

Jah. Ühendkuningriigi valikus olid bensiini- ja diiselmootorid; USA ja Kanada kirjed hõlmavad ainult bensiinimudeleid.

Milline põlvkond on esindatud Ühendkuningriigi andmetes?

Ühendkuningriigi andmed hõlmavad 323 BJ-d aastatel 2000–2003.

Mis on väikseim loetletud ametlik kütusekulu näitaja 323 puhul?

Ühendkuningriigi valiku väikseim märgitud näitaja on NEDC katse järgi 5,1 L/100 km.

323 323 BF (1986–1989)

Mazda 323 323 BF
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: BF, BW · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4110–4310 mm · Tühimass 936 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 6 versioone

323 323 BG (1990–1994)

Mazda 323 323 BG
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: BG · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 3995–4355 mm · Tühimass 910–1210 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 10 versioone

323 323 BJ (2000–2003)

Mazda 323 323 BJ
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: BJ · Müügil turgudel: Ühendkuningriik · Allikad: de.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4215–4466 mm · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 60,1% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ühendkuningriik 10 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2000–20031.31,3 LBensiin5-käiguline manuaal7,3–7,4 L / 100 km NEDC177–179 g/km
2001–20031.61,6 LBensiin4-käiguline automaat8,6 L / 100 km NEDC205 g/km
2001–20031.61,6 LBensiin5-käiguline manuaal7,4–7,7 L / 100 km NEDC176–183 g/km
2001–20032.02,0 LBensiin5-käiguline manuaal8,5 L / 100 km NEDC203 g/km
2001–20032.0 Turbo-Diesel · 2.0 TD2,0 LDiisel5-käiguline manuaal5,9 L / 100 km NEDC163 g/km
2000–20011.51,5 LBensiin5-käiguline manuaal7,5 L / 100 km NEDC181 g/km
2000–20011.51,5 LBensiin4-käiguline automaat8,2 L / 100 km NEDC197 g/km
2000–20011.81,8 LBensiin5-käiguline manuaal8,2 L / 100 km NEDC197 g/km
2000–20011.81,8 LBensiin4-käiguline automaat9,0 L / 100 km NEDC216 g/km
2000–20012.0 Turbo-Diesel2,0 LDiisel5-käiguline manuaal5,1 L / 100 km NEDC149 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Kanada 6 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1995Compact1,5 LBensiin4-käiguline automaat9,1 L / 100 km 5-tsükkel209 g/km
1995Compact1,5 LBensiin5-käiguline manuaal8,0 L / 100 km 5-tsükkel184 g/km
1995Mid-size1,6 LBensiin4-käiguline automaat9,7 L / 100 km 5-tsükkel223 g/km
1995Mid-size1,6 LBensiin5-käiguline manuaal8,8 L / 100 km 5-tsükkel202 g/km
1995Compact1,8 LBensiin4-käiguline automaat10,6 L / 100 km 5-tsükkel244 g/km
1995Compact1,8 LBensiin5-käiguline manuaal9,4 L / 100 km 5-tsükkel216 g/km

Mazda 323 tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mazda 323 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Süütelüliti võib üle kuumeneda ja süttida1989–2002
  • Süütelüliti võib üle kuumeneda1990–1995
  • Kütusepaagi soojuskaitsekilbi needid võivad puruneda
  • Turvavöö tross võib siinis kinni kiiluda1990–1994
  • Esiistme pandlalukusti nupud võivad puruneda1988–1989

Vaata kõiki 5 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.