Mazda 323 tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mazda 323 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Süütelüliti võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 7. jaanuar 2022Mudelid aastatest 1989–2002ELi Safety Gate’i kampaania A12/00507/22

    Mõne süütelüliti kontaktidel olev liigne määre võib kasutamisel söestuda, suurendades tulekahjuohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

  2. Süütelüliti võib üle kuumeneda

    Teatatud 19. oktoober 2015Mudelid aastatest 1990–1995NHTSA kampaania 15V674000Mõjutatud sõidukeid: 1 368 500

    Süütelüliti kontaktidel olev määre võib muutuda elektrit juhtivaks ja üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Dealer vahetab süütelüliti tasuta.

  3. Kütusepaagi soojuskaitsekilbi needid võivad puruneda

    Teatatud 13. november 2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/124Mõjutatud sõidukeid: 40 696

    Korrodeerunud needid võivad puruneda, jättes kütusepaagi soojuskaitsekilbi lahtiseks ja põhjustades liigset kolinat. Needid vahetatakse poltide ja mutrite vastu.

  4. Turvavöö tross võib siinis kinni kiiluda

    Teatatud 18. november 1997Mudelid aastatest 1990–1994NHTSA kampaania 97V211000Mõjutatud sõidukeid: 134 000

    Automaatse õlarihma siini kulumine võib pandla tagasikerimistrossi kinni kiiluda, jättes vöö töövõimetuks ja sõitja õnnetuse korral nõuetekohaselt kinnitamata. Esindused vahetavad vigased sõlmed välja ning kontrollivad ja vahetavad siinid, mis ületavad kriteeriume.

  5. Esiistme pandlalukusti nupud võivad puruneda

    Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1988–1989NHTSA kampaania 95V103005Mõjutatud sõidukeid: 360 433

    Vabastusnupp võib puruneda ja selle tükid võivad sattuda lukustisse, häirides selle tööd. Turvavöö ei pruugi avariis sõitjat piisavalt kaitsta. Kontrollitakse mõlemat lukustit; dealer parandab või vahetab vigase lukusti tasuta välja. Tervete nuppude jaoks töötatakse välja parandus.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Mazda 323 juurde