Lotus Eletre first generation

Lotus Eletre first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Lotus Eletre first generation (alates 2023): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 11 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Kanadas.

Mudelikoodid: Type 132

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedEuroopaPõhja-AmeerikaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus5100 mm RDW–5103 mm
Laius2020 mm RDW–2019–2231 mm
Kõrgus1630–1640 mm RDW–1630–1636 mm
Teljevahe3020 mm RDW–3019 mm
Esirööbe1706–1712 mm ASTRA––
Tagarööbe1684–1720 mm ASTRA––
Massid ja pukseerimine
Tühimass2465–2645 kg RDW–2565–2745 kg
Töökorras mass2565–2745 kg RDW––
Täismass2980–3150 kg RDW––
Piduritega haagise lubatud mass2250 kg RDW––
Piduriteta haagise lubatud mass750 kg RDW––
Istmed ja ruumikus
Istekohti4–5 RDW––
Uksi5 RDW––
Pagasiruumi maht688 L EV DB–611 L
Jõudlus
Tippkiirus258–265 km/h RDW–258–265 km/h
0–100 km/h3,0–4,5 s EV DB––
Pöördemoment710–985 Nm EV DB–710–985 Nm
Elektrimootori võimsus–450–675 kW NRCan–
Elektriauto
Aku mahutavus (kasutatav)100,0 kWh EV DB––
Aku mahutavus (bruto)112,0 kWh EV DB––
Sõiduulatus (WLTP)600 km EV DB––
Sõiduulatus (EPA/NRCan)–422–467 km NRCan–
Energiakulu182–223 Wh/km EV DB––
Vahelduvvooluga laadimise võimsus22 kW EV DB––
Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus350 kW EV DB––

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 265/45R21, 275/40R22, 295/40R21, 315/35R22, 275/35R23, 315/30R23

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Lotus Eletre first generation: kõik 11 versiooni

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2023–2025Elektrimootor450 kW (612 hj)Elekter23,3–24,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km531–540 km1556
2023–2025Elektrimootor675 kW (918 hj)Elekter28,4–30,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km428–440 km298
2023–2025Elektrimootor225 kW (306 hj)Elekter23,5–23,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km534–539 km111
2024–2025Elektrimootor250 kW (340 hj)Elekter29,0–35,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km435–446 km53
2023–2025Elektrimootor140 kW (190 hj)Elekter23,6–25,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km531–538 km134

Ühendkuningriik 4 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2026600Elektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat21,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2026600 GT · 600 GT SEElektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat23,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km535 km
2026600 Sport SEElektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat24,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km530 km
2026900 Sport · 900 Sport CarbonElektrimootor675 kW (918 hj)Elekter2-käiguline automaat25,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km500 km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2026Sport utility vehicle: StandardElektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat27,5–28,4 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km460–467 km
2026Sport utility vehicle: StandardElektrimootor675 kW (918 hj)Elekter2-käiguline automaat29,4–30,4 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km422–436 km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.