Lexus IS first generation
Lexus IS first generation (2001–2005): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 12 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: XE10
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4400 mm RDW | – | 4400–4415 mm |
| Laius | 1720–1730 mm RDW | – | 1720–1725 mm |
| Kõrgus | 1420–1430 mm RDW | – | 1410–1440 mm |
| Teljevahe | 2670 mm RDW | – | 2670 mm |
| Esirööbe | 1495–1535 mm ASTRA | – | – |
| Tagarööbe | 1475–1545 mm ASTRA | – | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1335–1515 kg RDW | – | 1360–1547 kg |
| Töökorras mass | 1435–1615 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1820–1990 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1200 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 450 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 311–623 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2520 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 205–230 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 195–400 Nm ASTRA | – | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 205/55R16, 225/40R18, 225/45R17, 245/45R17, 255/40R18, 215/45R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 74,7% (74,0–75,3) | 69,2% | 18 450 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 37,4% | 41,6% |
| Pidurid | 32,3% | 36,4% |
| Rehvid | 30,6% | 31,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 27,4% | 28,8% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 14,8% | 18,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 12,7% | 17,1% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
146 kaebust mudeliaastate 2001–2005 kohta. 29 avariid · 4 tulekahju · 27 vigastust
- Kere ja konstruktsioon 30
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Lexus IS first generation: kõik 12 versiooni
Ühendkuningriik 6 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2004IS200 · IS200 Sport Cross | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 9,8 L / 100 km NEDC | 233 g/km |
| 2003–2004IS200 Saloon | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 9,7 L / 100 km NEDC | 231 g/km |
| 2003–2004IS200 Saloon | 2,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 9,9 L / 100 km NEDC | 237 g/km |
| 2002–2004IS300 Saloon | 3,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 10,8 L / 100 km NEDC | 256 g/km |
| 2002–2004IS300 Sport Cross | 3,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 11,2 L / 100 km NEDC | 265 g/km |
| 2002IS200 | 2,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 10,0 L / 100 km NEDC | 239 g/km |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20052MODE CLKUP | 3,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 2002–2005 | 3,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 291–307 g/km |
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2005Compact | 3,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,7–12,8 L / 100 km 5-tsükkel | 292–294 g/km |
| 2002–2005Compact | 3,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 12,7–12,8 L / 100 km 5-tsükkel | 292–294 g/km |
| 2002Compact | 3,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 12,7 L / 100 km 5-tsükkel | 292 g/km |
| 2001Subcompact | 3,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,2 L / 100 km 5-tsükkel | 304 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.