Land Rover Range Rover Sport III

Land Rover Range Rover Sport III (alates 2023): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 26 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: L461
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4950 mm RDW | – | 4946 mm |
| Laius | 2000 mm RDW | – | 2047 mm |
| Kõrgus | 1820 mm RDW | – | 1820 mm |
| Teljevahe | 3000 mm RDW | – | 2997 mm |
| Esirööbe | 1702–1714 mm ASTRA | – | – |
| Tagarööbe | 1704–1723 mm ASTRA | – | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 2635–2710 kg RDW | – | 2322–2810 kg |
| Töökorras mass | 2735–2810 kg RDW | – | – |
| Täismass | 3450 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 3000 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Kütusepaak | – | – | 72–90 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 225–242 km/h RDW | – | 200–290 km/h |
| Pöördemoment | 550–750 Nm ASTRA | – | 550–850 Nm |
| Elektrimootori võimsus | – | 160 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 4,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 255/60R20, 275/50R21, 275/55R20, 285/45R22, 285/40R23
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Natural Resources Canada, USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
54 kaebust mudeliaastate 2023–2026 kohta. 5 avariid · 1 tulekahju · 3 vigastust
- Elektrisüsteem 21
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Land Rover Range Rover Sport III: kõik 26 versiooni
Näita kõiki 26 versioone
Euroopa Liit 17 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 hj) | Pistikhübriid | 0,8–1,2 L / 100 km WLTP28,4–28,9 kWh / 100 km WLTP | 17–21 g/km | 112–118 km | 24 984 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 hj) | Hübriid | 7,4–7,7 L / 100 km WLTP | 193–201 g/km | – | 6530 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 hj) | Hübriid | 7,4–7,7 L / 100 km WLTP | 195–202 g/km | – | 4067 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 hj) | Hübriid | 7,5–7,8 L / 100 km WLTP | 197–204 g/km | – | 2426 |
| 2024–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 hj) | Hübriid | 11,2–11,5 L / 100 km WLTP | 255–261 g/km | – | 450 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 hj) | Diisel | 7,4 L / 100 km WLTP | 195 g/km | – | 301 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 467 kW (635 hj) | Hübriid | 12,0–12,1 L / 100 km WLTP | 273–275 g/km | – | 710 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 hj) | Hübriid | 9,6–9,9 L / 100 km WLTP | 218–223 g/km | – | 433 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 hj) | Pistikhübriid | 7,4 L / 100 km WLTP | 194 g/km | – | 82 |
| 2025 | 3,0 L | 183 kW (249 hj) | Diisel | 7,4 L / 100 km WLTP | 193 g/km | – | 17 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 hj) | Pistikhübriid | 7,5 L / 100 km WLTP | 197 g/km | – | 15 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 hj) | Bensiin | 11,5 L / 100 km WLTP | 262–263 g/km | – | 216 |
| 2024 | 3,0 L | 294 kW (400 hj) | Pistikhübriid | 0,8 L / 100 km WLTP28,3 kWh / 100 km WLTP | 17 g/km | 115 km | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 105 kW (143 hj) | Pistikhübriid | 0,9 L / 100 km WLTP29,1 kWh / 100 km WLTP | 19 g/km | 112 km | 31 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 hj) | Hübriid | 7,8 L / 100 km WLTP | 203 g/km | – | 15 |
| 2023 | 5,0 L | 423 kW (575 hj) | Bensiin | 14,7 L / 100 km WLTP | 316 g/km | – | 15 |
| 2023 | 3,0 L | 160 kW (218 hj) | Pistikhübriid | 0,7 L / 100 km WLTP28,0 kWh / 100 km WLTP | 17 g/km | 117 km | 14 |
Ühendkuningriik 3 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 400 kW (544 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 10,3 L / 100 km WLTP | 234 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 400 kW (544 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 10,4 L / 100 km WLTP | 236 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 400 kW (544 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 11,4 L / 100 km WLTP | 258 g/km |
Ameerika Ühendriigid 3 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hübriid | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 248–270 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hübriid | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 296–311 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 63 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 12,6–13,3 L / 100 km 5-tsükkel | 296–316 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 11,0 L / 100 km 5-tsükkel | 63 g/km | 85 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 10,6–11,5 L / 100 km 5-tsükkel | 248–269 g/km | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





