Land Rover Range Rover Evoque II
Land Rover Range Rover Evoque II (alates 2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 56 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: L551
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4370 mm RDW | 4360–4370 mm TC | 4371–4531 mm |
| Laius | 1900 mm RDW | 1970–2000 mm TC | 1904 mm |
| Kõrgus | 1650 mm RDW | 1640–1650 mm TC | 1649 mm |
| Teljevahe | 2680 mm RDW | 2660–2680 mm TC | 2681–2841 mm |
| Esirööbe | 1625–1626 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1630–1632 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1800–2122 kg RDW | 1770–1784 kg TC | 1787–2157 kg |
| Töökorras mass | 1900–2222 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2430–2660 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1600–1800 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 190–216 km/h RDW | – | 190–242 km/h |
| Pöördemoment | 260–430 Nm ASTRA | – | 260–540 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/60R18, 235/50R20, 235/55R19, 225/65R17, 245/45R20
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 92,1% (91,8–92,4) | 92,2% | 29 661 |
| 4–5 aastat | 90,8% (90,4–91,2) | 91,0% | 16 550 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 21,9% | 21,9% |
| Pidurid | 13,1% | 12,4% |
| Vedrustus | 2,9% | 3,3% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 2,6% | 5,9% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 1,9% | 1,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 1,8% | 4,4% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
77 kaebust mudeliaastate 2020–2025 kohta. 1 avarii · 2 tulekahju
- Elektrisüsteem 25
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Land Rover Range Rover Evoque II: kõik 56 versiooni
Näita kõiki 56 versioone
Euroopa Liit 43 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Hübriid | 5,4–6,5 L / 100 km WLTP | 170–173 g/km | – | 15 289 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 118 kW (160 hj) | Pistikhübriid | 1,5–1,7 L / 100 km WLTP19,6–19,7 kWh / 100 km WLTP | 33–35 g/km | 62–63 km | 5247 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Hübriid | 5,9–6,6 L / 100 km WLTP | 171–175 g/km | – | 7274 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 118 kW (160 hj) | Hübriid | 7,0–8,0 L / 100 km WLTP | 180–182 g/km | – | 3048 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 1,5–3,4 L / 100 km WLTP18,4–20,0 kWh / 100 km WLTP | 32–53 g/km | 60–124 km | 22 547 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 5,8–6,4 L / 100 km WLTP | 159–170 g/km | – | 6494 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Pistikhübriid | 6,5 L / 100 km WLTP | 170 g/km | – | 23 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | 8,2–9,0 L / 100 km WLTP | 199–209 g/km | – | 3301 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Pistikhübriid | – | 171 g/km | – | 13 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 183 kW (249 hj) | Hübriid | 8,5–9,0 L / 100 km WLTP | 202–207 g/km | – | 972 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Flex-fuel (E85) | 9,1–9,4 L / 100 km WLTP | 207–211 g/km | – | 4398 |
| 2024 | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP27,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 107 km | 15 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 221 kW (300 hj) | Hübriid | 8,8–9,3 L / 100 km WLTP | 208–211 g/km | – | 173 |
| 2022 | 1,5 L | 147 kW (200 hj) | Bensiin | 2,1 L / 100 km WLTP17,4 kWh / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 44 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Bensiin | 8,1–8,9 L / 100 km WLTP | 204–205 g/km | – | 1321 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Diisel | 6,6 L / 100 km WLTP | 174 g/km | – | 1844 |
| 2021 | 1,5 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 8,0 L / 100 km WLTP | 181 g/km | – | 1226 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6,8 L / 100 km WLTP | 178 g/km | 210 km | 556 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | 5,9 L / 100 km WLTP21,0 kWh / 100 km WLTP | 180 g/km | 55 km | 462 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Hübriid | 6,7 L / 100 km WLTP | 183 g/km | – | 352 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | 7,0 L / 100 km WLTP | 183 g/km | – | 350 |
| 2021 | 2,0 L | 183 kW (249 hj) | Bensiin | 9,2 L / 100 km WLTP | 207 g/km | – | 179 |
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 hj) | Bensiin | 9,3 L / 100 km WLTP | 211 g/km | – | 91 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Hübriid | 7,0 L / 100 km WLTP | 187 g/km | – | 45 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | 7,1 L / 100 km WLTP | 187 g/km | – | 45 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 20,8 kWh / 100 km NEDC | 143 g/km | 50 km | 30 536 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | – | 142 g/km | 55 km | 15 711 |
| 2020 | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Hübriid | – | 145 g/km | 55 km | 7269 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Bensiin | – | 177 g/km | – | 7068 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 20,9 kWh / 100 km NEDC | 43 g/km | 56 km | 5597 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | – | 174 g/km | – | 3830 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Hübriid | – | 158 g/km | – | 1075 |
| 2020 | 2,0 L | 183 kW (249 hj) | Hübriid | – | 177 g/km | – | 865 |
| 2020 | 2,0 L | – | Diisel | – | 139 g/km | – | 532 |
| 2020 | 2,0 L | 221 kW (300 hj) | Hübriid | – | 187 g/km | – | 283 |
| 2020 | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | – | 148 g/km | – | 200 |
| 2020 | 1,5 L | 40 kW (54 hj) | Pistikhübriid | 15,9 kWh / 100 km NEDC | 43 g/km | 55 km | 150 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Hübriid | – | 139 g/km | – | 72 |
| 2020 | 2,0 L | 183 kW (249 hj) | Bensiin | – | 177 g/km | – | 36 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | – | 43 g/km | – | 31 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Hübriid | – | 140 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | – | 160 g/km | – | 16 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Pistikhübriid | 20,0 kWh / 100 km NEDC | 119 g/km | 53 km | 12 |
Ühendkuningriik 10 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | 1,5 L | 200 kW (272 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 5,9–6,5 kWh / 100 km WLTP | – | 190–210 km |
| 20242.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,3–6,7 L / 100 km WLTP | 165–176 g/km | – |
| 2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | 1,5 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 5,9–6,5 kWh / 100 km WLTP | – | 190–210 km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto | 2,0 L | 147 kW (200 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,0–9,9 L / 100 km WLTP | 204–224 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto | 2,0 L | 183 kW (249 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,1–9,9 L / 100 km WLTP | 205–224 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto | 2,0 L | 221 kW (300 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,1–9,8 L / 100 km WLTP | 207–223 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 6,7–7,1 L / 100 km WLTP | 176–186 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,3–6,7 L / 100 km WLTP | 165–176 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 6,8–7,4 L / 100 km WLTP | 178–194 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | 9-käiguline automaat | 6,9–7,5 L / 100 km WLTP | 181–196 g/km | – |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA | 245–247 g/km |
| 2020–2023SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hübriid | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 242–244 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 10,3–10,5 L / 100 km 5-tsükkel | 242–247 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.