KGM (SsangYong) Rodius I
KGM (SsangYong) Rodius I (2004–2012): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 23 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: A100 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5130 mm RDW | 5125 mm |
| Laius | 1915 mm ASTRA | 1915 mm |
| Kõrgus | 1820–1845 mm ASTRA | 1821 mm |
| Teljevahe | 3000 mm RDW | 3000 mm |
| Esirööbe | 1590 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1580 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1982–2164 kg RDW | 2300 kg |
| Töökorras mass | 2082–2264 kg RDW | – |
| Täismass | 2750–2850 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2500–2850 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 7 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Kütusepaak | – | 80 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 169–174 km/h ASTRA | 181 km/h |
| Pöördemoment | 340–342 Nm ASTRA | 360 Nm |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 55,0% (50,8–59,2) | 69,2% | 536 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 54,1% | 41,6% |
| Pidurid | 48,7% | 36,4% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 44,8% | 28,8% |
| Rehvid | 32,3% | 31,2% |
| Roolisüsteem | 26,7% | 7,7% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 23,9% | 17,1% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
KGM (SsangYong) Rodius I: kõik 23 versiooni
Näita kõiki 23 versioone
Euroopa Liit 4 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 234–237 g/km | 2359 |
| 2012 | 2,0 L | – | Diisel | 199 g/km | 15 |
| 2011 | 2,7 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 247 g/km | 12 |
| 2010 | 2,7 L | – | Diisel | 241 g/km | 2406 |
Ühendkuningriik 19 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012270 ES Auto 2WD 165PS 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,7 L / 100 km NEDC | 247 g/km |
| 2012270 ES Manual 2WD 165PS 7 Seats · 270 S Manual 2WD 165PS 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 8,8 L / 100 km NEDC | 223 g/km |
| 2012270 EX Auto TOD 165PS 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,8 L / 100 km NEDC | 250 g/km |
| 2008–2010270 ES Auto 2WD 165 ps 7 seats · 270 ES Auto 2WD 165ps 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,7 L / 100 km NEDC | 247 g/km |
| 2008–2010270 S Manual 2WD 165 ps 7 seats · 270 ES Manual 2WD 165 ps 7 seats · 270 S Manual 2WD 165ps 7 Seats ja 1 muu varustustase | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 8,8 L / 100 km NEDC | 223 g/km |
| 2009–2010270 EX Auto TOD 165ps 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,8 L / 100 km NEDC | 250 g/km |
| 2008–2009270 S Auto 2WD 165 ps 7 seats · 270 SE Auto 2WD 165 ps 7 seats · 270 S Auto 2WD 165ps 7 Seats ja 1 muu varustustase | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline automaat | 8,7 L / 100 km NEDC | 222 g/km |
| 2008–2009270 SE Manual 2WD 165 ps 7 seats · 270 SE Manual 2WD 165ps 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 8,8 L / 100 km NEDC | 223 g/km |
| 2008–2009270 SX Manual TOD 165 ps 7 seats · 270 SX Manual TOD 165ps 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 9,3 L / 100 km NEDC | 238 g/km |
| 2008–2009270 SX Auto TOD 165 ps 7 seats · 270 SX Auto TOD 165ps 7 Seats | 2,7 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,8 L / 100 km NEDC | 249 g/km |
| 2006–2007270 S Auto | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,6 L / 100 km NEDC | 258 g/km |
| 2006–2007270 S Manual | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 8,6 L / 100 km NEDC | 229 g/km |
| 2006–2007270 SE Auto | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,9 L / 100 km NEDC | 267 g/km |
| 2006–2007270 SE Manual | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 8,6 L / 100 km NEDC | 230 g/km |
| 2006–2007270 SX Auto 4 x 4 | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,9 L / 100 km NEDC | 264 g/km |
| 2007270 S Manual · 270 SE Manual | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 8,8 L / 100 km NEDC | 223 g/km |
| 2007270 S Auto · 270 SE Auto | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline automaat | 8,7 L / 100 km NEDC | 222 g/km |
| 2007270 SX Manual (4x4) | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 9,3 L / 100 km NEDC | 238 g/km |
| 2007270 SX Auto (4x4) | 2,7 L | – | Diisel | 5-käiguline automaat | 9,8 L / 100 km NEDC | 249 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.