Mis on Iveco Massif?
Massif oli vastupidav nelikveoline maastikusõiduk, omanäoline mudel margilt, mida tuntakse peamiselt tarbesõidukite poolest. Selle püstine kuju ja praktiline olemus peegeldasid kavandatud kasutust raskel maastikul. Selle kujundas Fabrizio Giugiaro Hispaania tootja Santana Motori toel.
Aastatel 2007–2011 toodetud Massif oli praktilise disainiga ja tugines Santana maastikusõidukite valmistamise kogemusele. Selle väljatöötamisega lisandus Iveco tarbesõidukite valikusse spetsiaalselt tsiviilkasutuseks ehitatud maastikusõiduk.
Mootorid ja võimsus
Massif esineb Euroopa Liidu registreerimistes 3,0-liitrise diiselmootoriga. Selle versiooni võimsusnäitaja pole saadaval.
Kui ökonoomne on Iveco Massif?
Massif registreeriti Euroopa Liidus 2010. aastal 250 korda; kõigil registreeritud sõidukitel oli 3.0-liitrine diiselmootor. Selle versiooni ametlikud kütusekulu- ja CO₂-näitajad pole saadaval. Euroopa katsetulemustes võidakse kasutada WLTP-d või vanemat NEDC-menestlust; USA-s kasutatakse EPA reitinguid ja Kanadas 5-tsüklilist testi, seega ei ole nende turgude tulemused omavahel otse võrreldavad.
Kus Iveco Massifi müüdi?
Massif registreeriti Euroopa Liidus 2010. aastal 250 korda. Seda toodeti aastatel 2007–2011.
Küsimused ja vastused
Millal Iveco Massifi toodeti?
Aastatel 2007–2011.
Milline mootor on Massifil loetletud?
3.0-liitrine diiselmootor.
Kas ametlikud kütusekulu ja CO₂ näitajad on saadaval?
Selle versiooni ametlikud kütusekulu- ja CO₂-näitajad pole saadaval.
Mitu Massifi registreerimist tehti Euroopa Liidus?
Euroopa Liidus registreeriti 2010. aastal 250 sõidukit.
