Hyundai i800 first generation

Hyundai i800 first generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Hyundai i800 first generation (2009–2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 9 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis.

Mudelikoodid: TQ · Müügil turgudel: Ühendkuningriik

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedWikipedia
Mõõtmed
Pikkus5125–5150 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1925–1935 mm
Teljevahe3200 mm
Massid ja pukseerimine
Tühimass1832–2620 kg
Istmed ja ruumikus
Kütusepaak75 L
Jõudlus
Tippkiirus154–180 km/h
Pöördemoment343–441 Nm

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia (en, de, pl). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajalLäbimise määrÜhendkuningriigi keskmineÜlevaatused
3 aastat84,2% (82,3–86,0)92,2%1483
4–5 aastat83,5% (82,5–84,4)91,0%5974
6–8 aastat76,3% (75,2–77,3)86,4%6105
9–12 aastat66,8% (65,4–68,1)77,9%4915
13 aastat ja vanemad63,7% (61,4–65,9)69,2%1691

Mida tehnoülevaatusel leitakse

ValdkondSee mudelÜhendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Pidurid36,9%21,5%
Tuled ja elektrisüsteem29,7%10,9%
Rehvid29,3%27,5%
Vedrustus12,6%15,6%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)10,7%7,3%
Müra, heitgaasid ja lekked8,8%4,9%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Hyundai i800 first generation: kõik 9 versiooni

Ühendkuningriik 9 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
20192.5l2,5 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline manuaal8,9 L / 100 km WLTP–
20192.5l2,5 L125 kW (170 hj)Diisel5-käiguline automaat10,1 L / 100 km WLTP–
2015–20182.5l CRDi 100kW2,5 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,5–8,4 L / 100 km NEDC197–222 g/km
2015–20182.5l CRDi 125kW2,5 L125 kW (170 hj)Diisel5-käiguline automaat8,4–9,3 L / 100 km NEDC225–244 g/km
2013–20142.5l CRDi (100kW) · 2.5l CRDi 100kW2,5 L100 kW (136 hj)DiiselManuaal7,5 L / 100 km NEDC197 g/km
2013–20142.5l CRDi (125kW) · 2.5l CRDi 125kW2,5 L125 kW (170 hj)DiiselAutomaat8,8 L / 100 km NEDC231 g/km
20122.5l CRDi (100kW)2,5 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,5 L / 100 km NEDC197 g/km
20122.5l CRDi (125kW)2,5 L125 kW (170 hj)Diisel5-käiguline automaat8,8 L / 100 km NEDC231 g/km
2009–20102.5l CRTD2,5 L–Diisel5-käiguline manuaal8,5 L / 100 km NEDC225 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.