Hyundai i10 second generation
Hyundai i10 second generation (2014–2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 40 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: IA · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 3670 mm RDW | 3645–3765 mm |
| Laius | 1660 mm RDW | 1660 mm |
| Kõrgus | 1490–1500 mm RDW | 1500–1655 mm |
| Teljevahe | 2390 mm RDW | 2385–2425 mm |
| Esirööbe | 1455–1467 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1468–1480 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 908–922 kg RDW | 933–961 kg |
| Töökorras mass | 1008–1022 kg RDW | – |
| Täismass | 1310–1440 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 780–1420 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 504 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 4–5 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 150–155 km/h RDW | 145–185 km/h |
| Pöördemoment | 93–122 Nm ASTRA | 95–172 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 175/65R14, 185/55R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 94,6% (94,3–95,0) | 92,2% | 16 695 |
| 4–5 aastat | 92,9% (92,7–93,0) | 91,0% | 95 142 |
| 6–8 aastat | 89,3% (89,2–89,4) | 86,4% | 187 740 |
| 9–12 aastat | 84,3% (84,1–84,6) | 77,9% | 62 133 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 25,3% | 27,3% |
| Pidurid | 24,6% | 20,2% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 7,7% | 6,8% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 5,9% | 8,8% |
| Vedrustus | 3,4% | 12,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 2,3% | 3,5% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Hyundai i10 second generation: kõik 40 versiooni
Näita kõiki 40 versioone
Euroopa Liit 24 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 1,0 L | 49 kW (67 hj) | Bensiin | 103–117 g/km | 635 362 |
| 2014–2019 | 1,2 L | 64 kW (87 hj) | Bensiin | 119–129 g/km | 286 360 |
| 2019 | 1,0 L | 48 kW (65 hj) | LPG | 111 g/km | 3212 |
| 2014–2019 | 1,0 L | 51 kW (69 hj) | LPG | 104–112 g/km | 26 354 |
| 2014–2019 | 1,0 L | 48 kW (65 hj) | Bensiin | 109–112 g/km | 37 598 |
| 2019 | 1,0 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 112 g/km | 132 |
| 2018–2019 | 1,0 L | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 104–110 g/km | 760 |
| 2019 | 1,2 L | 61 kW (83 hj) | Bensiin | 103 g/km | 22 |
| 2019 | 1,2 L | 62 kW (84 hj) | Bensiin | 105 g/km | 20 |
| 2015–2018 | 1,0 L | 50 kW (68 hj) | LPG | 104–116 g/km | 1362 |
| 2017 | 1,0 L | 51 kW (69 hj) | Muu kütus | 105 g/km | 6348 |
| 2017 | 1,0 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | 108 g/km | 1402 |
| 2017 | 1,0 L | 73 kW (99 hj) | Bensiin | 109 g/km | 1110 |
| 2017 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 121 g/km | 298 |
| 2016 | 1,2 L | 64 kW (87 hj) | LPG | 114 g/km | 262 |
| 2016 | 1,0 L | 49 kW (67 hj) | LPG | 98 g/km | 36 |
| 2015 | 1,2 L | 64 kW (87 hj) | Hübriid | 128 g/km | 362 |
| 2015 | 1,0 L | 49 kW (67 hj) | Hübriid | 105 g/km | 320 |
| 2014 | 1,1 L | 51 kW (69 hj) | LPG | 110 g/km | 1232 |
| 2014 | 1,1 L | 51 kW (69 hj) | Bensiin | 119 g/km | 864 |
| 2014 | 1,0 L | 51 kW (69 hj) | Bensiin | 99 g/km | 734 |
| 2014 | 1,2 L | 62 kW (84 hj) | Bensiin | 115 g/km | 238 |
| 2014 | 1,1 L | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 119 g/km | 224 |
| 2014 | 1,2 L | 63 kW (86 hj) | Bensiin | 108 g/km | 100 |
Ühendkuningriik 13 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0l, all trim levels | 1,0 L | 49 kW (67 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 5,6 L / 100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium · 1.2l Premium SE | 1,2 L | 64 kW (87 hj) | Bensiin | 4-käiguline automaat | 6,9 L / 100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium · 1.2l SE | 1,2 L | 64 kW (87 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,1 L / 100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium SE | 1,2 L | 64 kW (87 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,2 L / 100 km WLTP | – |
| 20191.2l SE | 1,2 L | 64 kW (87 hj) | Bensiin | 4-käiguline automaat | 6,8 L / 100 km WLTP | – |
| 2015–20181.0l | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,7–5,1 L / 100 km NEDC | 108–117 g/km |
| 2015–20181.2l | 1,2 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,9–5,5 L / 100 km NEDC | 114–125 g/km |
| 2015–20181.2l | 1,2 L | – | Bensiin | 4-käiguline automaat | 5,9–6,2 L / 100 km NEDC | 139–142 g/km |
| 2015–20171.0l Blue Drive | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,0–4,3 L / 100 km NEDC | 93–98 g/km |
| 20141.0l Petrol Blue Drive | 1,0 L | – | Bensiin | Manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 98 g/km |
| 20141.0l Petrol | 1,0 L | – | Bensiin | Manuaal | 4,7 L / 100 km NEDC | 108 g/km |
| 20141.2l Petrol | 1,2 L | – | Bensiin | Manuaal | 4,9 L / 100 km NEDC | 114 g/km |
| 20141.2l Petrol | 1,2 L | – | Bensiin | Automaat | 6,2 L / 100 km NEDC | 142 g/km |
Prantsusmaa 3 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015i10 1.0 / PACK Evidence / Sensation | – | 49 kW (66 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,7 L / 100 km NEDC | 108 g/km |
| 2014–2015i10 1.2 PACK Sensation BVA | – | 64 kW (87 hj) | Bensiin | 4-käiguline automaat | 6,2 L / 100 km NEDC | 142 g/km |
| 2014–2015i10 1.2 PACK Evidence / Sensation | – | 64 kW (87 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,9 L / 100 km NEDC | 114 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.