Honda CR-X II

Honda CR-X II
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Honda CR-X II (1988–1991): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 4 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides.

Mudelikoodid: ED, EE · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Euroopa Liit

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedEuroopaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus3670–3760 mm RDW3754 mm
Laius1620–1680 mm RDW1669–1674 mm
Kõrgus–1270–1273 mm
Teljevahe2200–2300 mm RDW2301 mm
Massid ja pukseerimine
Tühimass840–1110 kg RDW820–1000 kg
Töökorras mass940–1080 kg RDW–
Täismass1190–1470 kg RDW–
Piduritega haagise lubatud mass700–900 kg RDW–
Piduriteta haagise lubatud mass400–490 kg RDW–
Istmed ja ruumikus
Istekohti2–4 RDW–
Uksi2 RDW–
Jõudlus
Pöördemoment–190–222 Nm

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

16 kaebust mudeliaastate 1989–1991 kohta. 3 avariid · 3 vigastust

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Honda CR-X II: kõik 4 versiooni

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1988–1991(FFS)1,5 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu29–41 MPG (5,7–8,1 L / 100 km) EPA135–190 g/km
1988–1991(FFS), 2LKUP1,5 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu27–29 MPG (8,1–8,7 L / 100 km) EPA190–205 g/km
1988–1991(FFS), SIL1,5 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu43–44 MPG (5,3–5,5 L / 100 km) EPA126–128 g/km
1988–1991(FFS)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu26–28 MPG (8,4–9,0 L / 100 km) EPA197–212 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.