Buick Skyhawk

Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 36 Buick Skyhawk (1984–1989) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 1984–1989
Turuosad: Ameerika Ühendriigid
Mootorid: 1,8 L kuni 2,0 L
Kütused: Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 8,7 l / 100 km (EPA)

Mis on Buick Skyhawk?

Skyhawk oli Buicki kompaktne auto, mille teine põlvkond kasutas General Motorsi esiveolist J-platvormi. J-platvorm oli kasutusel mitme GM-i margi juures, andes Buickile suuremate mudelite kõrvale väiksema auto.

USA turu jaoks loetletud teise põlvkonna Skyhawk katab aastad 1984–1989. Sellele eelnes teistsuguse platvormi ja paigutusega varasem Skyhawk.

Skyhawki põlvkond ja mootorid

Teine põlvkond kestis loetletud USA turul aastatel 1984–1989. Selle bensiinimootorid jäid vahemikku 1,8 kuni 2,0 liitrit.

Üleminek esiveolisele J-platvormile tähistas muutust varasema Skyhawki tagaveolisest H-platvormist.

Kui ökonoomne on Buick Skyhawk?

Parim loetletud keskmine kütusekulu näit on USA EPA metoodika järgi 27 MPG. Madalaim loetletud kütusekulu on 8,7 L/100 km, samuti EPA testimise järgi.

EPA näitajad kasutavad teistsugust protseduuri kui Euroopa WLTP- või NEDC-andmed ning Kanada 5-tsükliline test. Skyhawki loetletud näitajad on mõeldud Ameerika Ühendriikide jaoks.

Küsimused ja vastused

Milline Skyhawki põlvkond on esindatud?

Teine põlvkond, mida tuntakse J-platvormi põlvkonnana, on loetletud aastateks 1984–1989.

Millised mootorimahud on loetletud?

USA andmed hõlmavad bensiinimootoreid mahuga 1,8 kuni 2,0 liitrit.

Milline on parim EPA keskmine kütusekulu näit?

Parim loetletud keskmine näit on 27 MPG.

Kus see Skyhawki põlvkond oli loetletud?

Turuandmed hõlmavad Ameerika Ühendriike EPA protseduuri alusel.

Skyhawk second generation (1984–1989)

Buick Skyhawk second generation — Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: J-body · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4562 mm · Tühimass 1233 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 36 versioone

Ameerika Ühendriigid 36 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
1987–1989(122) (FFS) · (121) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	221 g/km
1988–1989(FFS), SIL	2,0 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	26–27 MPG (8,7–9,0 L / 100 km) EPA	205–212 g/km
1987–1988(FFS) · (FFS), CLKUP	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
1988(121) (FFS), SIL	2,0 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	212 g/km
1988(FFS), CLKUP	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	221 g/km
1987(FFS,TRBO)	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
1985–1987(FFS), SIL	2,0 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	Esivedu	25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA	212–221 g/km
1987(FFS,TRBO)	2,0 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1987(122) (FFS), SIL	2,0 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	212 g/km
1987(122) (FFS)	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
1986(FFS,TRBO)	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1986(FFS)	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
1986(FFS,TRBO)	1,8 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	Esivedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
1986(FFS), SIL	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA	205 g/km
1985–1986(FFS) CA model, SIL · (FFS), SIL	2,0 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	Esivedu	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	221 g/km
1985–1986(FFS)	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	22–24 MPG (9,8–10,7 L / 100 km) EPA	230–251 g/km
1985(FFS/TRBO) CA model	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km
1985(FFS/TRBO) CA model	1,8 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	Esivedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1985(CAL)(FFS)	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
1985(FFS/TRBO)	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1985(FFS/TRBO)	1,8 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	Esivedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
1985(CAL)(FFS), SIL	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	212 g/km
1985(FFS) CA model	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	Esivedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	–	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
1984(FFS,TRBO)	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	–	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1984(FFS,TRBO)	1,8 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	–	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1984(CAL)(FFS)	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	–	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	212 g/km
1984(FFS,TRBO) CA model	1,8 L	Bensiin	3-käiguline automaat	–	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1984(FFS,TRBO) CA model	1,8 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	–	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1984(FFS) CA model	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	–	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	212 g/km
1984(FFS)	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	–	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS)	2,0 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	–	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	–	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,0 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	–	23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 L	Bensiin	3-käiguline automaat	–	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	–	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km

Buick Skyhawk tagasikutsumised

10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Buick Skyhawk NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

Kütusepaak võib mõraneda ja lekkida1989
Kütusevoolikud või -torud võivad praguneda ja lekkida1987
Gaasiklapp ei pruugi naasta tühikäigule1983
Juhiistme kinnitustala võib puruneda1983–1984
Seisupiduri hoob ei pruugi rakenduda1987

Vaata kõiki 10 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Skylark1984–1998
D'Arts2010–2011
Forenza2010
Verano2012–2017
T3002011–2013
Lanos2012–2014

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.