Dodge Daytona

Dodge Daytona
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 24 Dodge Daytona (1984–1993) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1993
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
2,2 L kuni 3,0 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,8 l / 100 km (EPA)

Mis on Dodge Daytona?

Dodge Daytona oli sportlik esiveoline kolmeukseline luukpära, mida müüdi Ameerika Ühendriikides. Selle langev katusejoon ja tagaluuk andsid sellele kupeeliku kuju ning tagaosas oli lai ava. Daytona kasutas Chrysleri G-keretüübi platvormi, mis põhines K-platvormil.

Põlvkond ja mootorid

Daytona G-põlvkond oli tootmises aastatel 1984–1993. USA EPA andmed hõlmavad 2,2- kuni 3,0-liitriseid bensiinimootoreid. Mootorivalik ja võimsus erinesid versiooniti ja aastati.

Kui ökonoomne on Dodge Daytona?

Daytonale loetletud USA EPA parim kombineeritud näitaja on 26 MPG, samas kui selle madalaim loetletud kütusekulu on 9 L/100 km. Need on bensiiniversioonide USA EPA näitajad.

Daytona esineb USA EPA andmetes aastatel 1984–1993.

Küsimused ja vastused

Millise keretüübiga on Dodge Daytona?

See on sportliku kupeeliku profiiliga kolmeukseline luukpära.

Millal müüdi Daytona G-põlvkonda?

G-põlvkond oli tootmises aastatel 1984–1993.

Millised mootorid Dodge Daytonal olid?

USA andmed hõlmavad 2,2- kuni 3,0-liitriseid bensiinimootoreid, võimsus sõltub versioonist ja aastast.

Milline on Daytona parim ametlik kütusekulu?

Selle parim loetletud USA EPA näitaja on 26 MPG ja madalaim loetletud kütusekulu 9 L/100 km.

Daytona G-body (1984–1993)

Dodge Daytona G-body
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: G-body · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4547–4567 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 24 versioone

Ameerika Ühendriigid 24 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1985–1993(FFS,TRBO)2,2 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA263–276 g/km
1990–1993(FFS), CLKUP2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21–23 MPG (10,2–11,2 L / 100 km) EPA240–263 g/km
1989–1993(FFS)2,5 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu23–25 MPG (9,4–10,2 L / 100 km) EPA221–240 g/km
1990–1993(FFS)3,0 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1990–1993(FFS), CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19–21 MPG (11,2–12,4 L / 100 km) EPA263–291 g/km
1991–1992(FFS,TRBO), CLKUP2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA291–307 g/km
1989–1992(FFS,TRBO)2,5 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA263–276 g/km
1989–1990(FFS,TRBO)2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
1985–1988(FFS,TRBO)2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA276–291 g/km
1987–1988(FFS), SIL · (FFS)2,5 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
1986–1987(FFS)2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1985–1986(FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA251–263 g/km
1985–1986(FFS), SIL2,2 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu24–26 MPG (9,0–9,8 L / 100 km) EPA212–230 g/km
1986(FFS), SIL2,5 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA230 g/km
1984(FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaat–22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,2 LBensiin3-käiguline automaat–19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)2,2 LBensiin5-käiguline manuaal–23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,2 LBensiin5-käiguline manuaal–20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBensiin3-käiguline automaat–21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBensiin5-käiguline manuaal–22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km

Dodge Daytona tagasikutsumised

14 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Dodge Daytona NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Esimese raami pikitalade keevisõmblused võivad olla vigased1992–1993
  • Roolisamba ühenduspolt võib puruneda1992
  • Ketaspiduri kattematerjal võib eralduda1989
  • Kasutusjuhend annab valed ukse lukustamise juhised1991
  • Seisupiduri tross võib olla vale pikkusega1991

Vaata kõiki 14 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.