Genesis GV70

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 26 Genesis GV70 (2021–2027) versiooni turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 2021–2027
Turuosad: Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid: 2,2 L kuni 3,5 L
Võimsus: 148 kW (201 hj) kuni 490 kW (666 hj)
Kütused: Elekter, Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik): 7,2 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Kanada): 9,7 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 10,2 l / 100 km (EPA)

Mis on Genesis GV70?

GV70 on Genesise keskklassi luksuslik linnamaastur, millel on kõrgem kere ja praktiline salongilahendus. See lisab mudelivalikusse linnamaasturi G70 sedaani ja suurema GV80 kõrvale. Athletic Elegance’i disainis on Genesise tiivulisest embleemist inspireeritud detaile, nagu harjakujuline iluvõre ja kahe joonega tuled.

Põlvkond ja mootorid

GV70-l on mudeliajaloo jooksul olnud 1 põlvkond: esimene põlvkond, koodiga JK1, tuli turule 2022. aastal ja on tootmises tänaseni. Keskklassi linnamaastur laiendas Genesise mudelivalikut ning margi sõnul on tegu linnakeskse mudeliga.

Ühendkuningriigi nimekirjas on 2,2–2,5-liitrised bensiini- ja diiselmootorid ning loetletud võimsusvahemik on 148 kW (201 PS) kuni 490 kW (666 PS); loetletud on ka elektriversioonid. USA-s ja Kanadas on loetletud sisepõlemismootorite töömaht 2,5–3,5 liitrit ning lisaks elektriversioonid. Kanada nimekirjas on võimsuseks märgitud 320 kW (435 PS).

Kui ökonoomne on Genesis GV70?

Väikseim loetletud kütusekulu Ühendkuningriigis on WLTP katseprotseduuri järgi 7,2 L/100 km. USA nimekirjas on näitaja 9,8 L/100 km ja parim EPA kombineeritud näitaja 24 MPG. Kanada väikseim loetletud näitaja on NRCan 5-cycle katse järgi 9,7 L/100 km. WLTP, EPA ja Kanada 5-cycle katseprotseduur on erinevad, seega tasub näitajaid vaadelda iga turu kontekstis.

Kus GV70 müüakse?

GV70 on loetletud Ühendkuningriigi, USA ja Kanada kohta. Aastamudelid on Ühendkuningriigis 2021–2026, USA-s 2022–2027 ja Kanadas 2022–2026. Linnamaasturi kere lisab Genesise valikusse praktilise võimaluse, säilitades margile omase disainiidentiteedi.

Küsimused ja vastused

Mitu Genesis GV70 põlvkonda on?

1: esimene põlvkond, koodiga JK1, tuli turule 2022. aastal ja on tootmises tänaseni.

Millised jõuallikad on GV70 jaoks loetletud?

Turgude nimekirjades on elektriversioonid ja bensiinimootorid; Ühendkuningriigis on loetletud ka diiselmootorid. Mootorite töömaht sõltub turust.

Kui suur on GV70 väikseim loetletud kütusekulu?

Ühendkuningriigi WLTP näitaja on 7,2 L/100 km, USA EPA näitaja 9,8 L/100 km ja Kanada NRCan 5-cycle näitaja 9,7 L/100 km.

GV70 first generation (alates 2021)

Genesis GV70 first generation — Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: JK1 · Allikad: cars.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4720 mm · Tühimass 2210–2235 kg · Tippkiirus 235 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 26 versioone

Ühendkuningriik 18 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2025–2026Electrified GV70 Pure · Electrified GV70 Entry	Elektrimootor	360 kW (489 hj)	Elekter	–	19,4 kWh / 100 km WLTP	0 g/km	479 km
2025–2026Electrified GV70 360kW (490 PS) 77.4kWh	Elektrimootor	360 kW (489 hj)	Elekter	–	19,0 kWh / 100 km WLTP	0 g/km	465 km
2025–2026Electrified GV70 Dynamic · Electrified GV70 Luxury · Electrified GV70 Mid ja 1 muu varustustase	Elektrimootor	360 kW (489 hj)	Elekter	–	20,0 kWh / 100 km WLTP	0 g/km	462 km
2025–2026Electrified GV70 Sport	Elektrimootor	360 kW (489 hj)	Elekter	–	19,5 kWh / 100 km WLTP	0 g/km	455 km
2023–2026Luxury 2.2D AWD · Premium 2.2D AWD · Sport 2.2D AWD	2,2 L	148 kW (201 hj)	Diisel	8-käiguline automaat	7,6 L / 100 km WLTP	200 g/km	–
2023–2026Luxury 2.5T AWD · Premium 2.5T AWD · Sport 2.5T AWD	2,5 L	224 kW (305 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	10,1 L / 100 km WLTP	230 g/km	–
2024Sport AWD	Elektrimootor	490 kW (666 hj)	Elekter	–	19,2 kWh / 100 km WLTP	0 g/km	455 km
2024Luxury 2.2D AWD · Premium 2.2D AWD · Sport 2.2D AWD	2,2 L	201 kW (273 hj)	Diisel	8-käiguline automaat	7,6 L / 100 km WLTP	200 g/km	–
2024Luxury 2.5T AWD · Premium 2.5T AWD · Sport 2.5T AWD	2,5 L	304 kW (413 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	10,1 L / 100 km WLTP	230 g/km	–
2023Sport AWD	Elektrimootor	360 kW (489 hj)	Elekter	–	19,2 kWh / 100 km WLTP	0 g/km	455 km
2022Luxury Line 2.2D AWD [High] · Premium Line 2.2D AWD [High] · Sport Line 2.2D AWD [High]	2,2 L	148 kW (201 hj)	Diisel	–	7,6 L / 100 km WLTP	200 g/km	–
2022Luxury Line 2.2D AWD [Low] · Premium Line 2.2D AWD [Low] · Sport Line 2.2D AWD [Low]	2,2 L	148 kW (201 hj)	Diisel	–	7,2 L / 100 km WLTP	190 g/km	–
2021–2022Luxury Line 2.2D AWD	2,2 L	154 kW (209 hj)	Diisel	8-käiguline automaat	7,3 L / 100 km WLTP	189 g/km	–
2021–2022Premium Line 2.2D AWD · Sport Line 2.2D AWD	2,2 L	154 kW (209 hj)	Diisel	8-käiguline automaat	7,3 L / 100 km WLTP	186 g/km	–
2021–2022Luxury Line 2.5T AWD	2,5 L	224 kW (305 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,7 L / 100 km WLTP	221 g/km	–
2021–2022Premium Line 2.5T AWD · Sport Line 2.5T AWD	2,5 L	224 kW (305 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,7 L / 100 km WLTP	218 g/km	–
2022Luxury Line 2.5T AWD [High] · Premium Line 2.5T AWD [High] · Sport Line 2.5T AWD [High]	2,5 L	224 kW (305 hj)	Bensiin	–	10,1 L / 100 km WLTP	230 g/km	–
2022Luxury Line 2.5T AWD [Low] · Premium Line 2.5T AWD [Low] · Sport Line 2.5T AWD [Low]	2,5 L	224 kW (305 hj)	Bensiin	–	9,5 L / 100 km WLTP	216 g/km	–

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2024–2027	Elektrimootor	Elekter	Automaat	Nelikvedu	88–96 MPGe EPA	0 g/km	380–423 km
2026–20275 mode · SIDI & PFI	2,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	250 g/km	–
2022–2027SIDI & PFI	3,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA	266–274 g/km	–
2022–2026SIDI & PFI	2,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA	229–244 g/km	–
2022–2025SIDI & PFI; Sport Package · 5-mode Transmission · 5-mode trans (Sport Plus) ja 1 muu varustustase	2,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	254 g/km	–

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2023–2026Sport utility vehicle: Small	Elektrimootor	320 kW (435 hj)	Elekter	Automaat	23,0–23,2 kWh / 100 km 5-tsükkel	0 g/km	380–402 km
2022–2026Sport utility vehicle: Small	2,5 L	–	Bensiin	8-käiguline automaat	9,7–10,6 L / 100 km 5-tsükkel	229–249 g/km	–
2022–2026Sport utility vehicle: Small	3,5 L	–	Bensiin	8-käiguline automaat	11,5–11,6 L / 100 km 5-tsükkel	269–275 g/km	–

Genesis GV70 tagasikutsumised

15 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Genesis GV70 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

Kütusetorustik võib lekitada2022–2026
Näidikupaneeli ekraan võib rikki minna2026
Külgturvakardinad ei pruugi nõuetekohaselt rakenduda2026
Näidikuploki ekraan võib tõrkuda2023–2025
Laadimisseade võib lõpetada 12-voldise aku laadimise2023–2025

Vaata kõiki 15 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

GV802020–2027
GV602022–2027
G702019–2027
G802017–2027
G902017–2026

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.