Mis on Genesis GV70?
GV70 on Hyundai luksusmargi Genesis keskmise suurusega luksusmaastur. See toob brändi disainikäsitluse kompaktsemasse maasturivormi. Genesis tõi selle turule oma teise maasturina, liites selle suurema GV80 kõrvale, ning kirjeldab selle disainifilosoofiat kui „Athletic Elegance“.
Genesis avalikustas GV70 2020. aastal. Selle esimest põlvkonda tähistatakse koodiga JK1 ja see esineb EL-i registreerimisandmetes aastatel 2021–2025.
Mootorid ja võimsus
EL-i mudelivalikusse kuuluvad diisel-, bensiini- ja elektriversioonid. Loetletud mootorimahud ulatuvad 2,2 L kuni 2,5 L, samas kui võimsus jääb vahemikku 120 kW (163 hj) kuni 360 kW (489 hj). 2,2-liitrine 148 kW (201 hj) diiselmootor oli näidatud perioodi lõpuosas enim registreeritud konfiguratsioon; esindatud versioonide seas oli ka 2,2 L diisel ning juhtivate versioonide hulka kuulus samuti 2,5-liitrine bensiinimootor võimsusega 224 kW (305 hj).
Kui ökonoomne on Genesis GV70?
Madalaim loetletud kütusekulu EL-is on WLTP-testi järgi 7,4 L/100 km, mis hõlmab bensiini-, diisel- ja hübriidversioone. WLTP on selle näitaja saamiseks kasutatav Euroopa menetlus. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2021–2025 ja kokku 2262 sõidukit.
Kus GV70-t müüdi?
GV70 esineb EL-i registreerimisandmetes diisel-, bensiini- ja elektriversioonidega. Genesis'e teise maasturina täiendas see brändi valikus GV80-t, kandes sama „Athletic Elegance“ disainifilosoofiat.
Küsimused ja vastused
Millist tüüpi sõiduk on Genesis GV70?
See on Genesis'e keskmise suurusega luksusmaastur.
Millised mootorid on GV70-le EL-is loetletud?
EL-iandmed sisaldavad 2,2 L kuni 2,5 L mootoreid bensiini- ja diiselkütusega ning samuti elektriversiooni.
Milline on GV70 madalaim loetletud kütusekulu?
Madalaim loetletud EL-i näitaja on WLTP-testi järgi 7,4 L/100 km.
Millal algas GV70 esimene põlvkond?
Esimene põlvkond koodiga JK1 esineb EL-i registreerimisandmetes alates 2021. aastast.
