Ford S-Max Second generation

Ford S-Max Second generation (2015–2023): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 89 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: CD390 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4800–4830 mm RDW | 4796–4804 mm |
| Laius | 1920 mm RDW | 1916 mm |
| Kõrgus | 1680–1710 mm RDW | 1655–1684 mm |
| Teljevahe | 2850 mm RDW | 2850 mm |
| Esirööbe | 1606 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1606 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1545–1805 kg RDW | 1645–1872 kg |
| Töökorras mass | 1645–1905 kg RDW | – |
| Täismass | 2450–2550 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1560–2000 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5–7 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 185–226 km/h RDW | 180–226 km/h |
| Pöördemoment | 200–500 Nm ASTRA | 200–500 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/55R17, 235/50R18
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 87,5% (86,4–88,5) | 92,2% | 3826 |
| 4–5 aastat | 88,4% (87,9–88,9) | 91,0% | 14 646 |
| 6–8 aastat | 87,4% (87,0–87,8) | 86,4% | 31 231 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 32,6% | 26,4% |
| Pidurid | 24,0% | 18,6% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 7,5% | 6,4% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 7,1% | 6,9% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 2,9% | 2,7% |
| Vedrustus | 2,2% | 9,6% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Ford S-Max Second generation: kõik 89 versiooni
Näita kõiki 89 versioone
Euroopa Liit 37 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,5 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | 5,9–6,4 L / 100 km WLTP | 147–148 g/km | 7968 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 6,3–6,4 L / 100 km WLTP | 169–171 g/km | 7541 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6,0–6,3 L / 100 km WLTP | 164–165 g/km | 6483 |
| 2023 | 2,5 L | 150 kW (204 hj) | Hübriid | 6,4 L / 100 km WLTP | 147 g/km | 50 |
| 2021–2022 | 2,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6,0–6,4 L / 100 km WLTP | 147–148 g/km | 739 |
| 2022 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | 6,4 L / 100 km WLTP | 147 g/km | 121 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | 6,4 L / 100 km WLTP | 172 g/km | 14 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 139–142 g/km | 40 612 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 136–138 g/km | 27 534 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | – | 169–170 g/km | 11 952 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | – | 153–155 g/km | 4246 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 hj) | Diisel | – | 152–154 g/km | 210 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 134 g/km | 558 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Diisel | – | 144 g/km | 8028 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 130–135 g/km | 103 750 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | – | 134–140 g/km | 44 874 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | – | 149 g/km | 16 904 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Bensiin | – | 180–181 g/km | 10 146 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 129 g/km | 2974 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 154 kW (209 hj) | Diisel | – | 144 g/km | 746 |
| 2018 | 1,5 L | 124 kW (169 hj) | Bensiin | – | 172 g/km | 22 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Muu kütus | – | 133 g/km | 1498 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 hj) | Diisel | – | 139 g/km | 538 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 hj) | Diisel | – | 130 g/km | 334 |
| 2017 | 1,5 L | 177 kW (241 hj) | Bensiin | – | 149 g/km | 122 |
| 2017 | 1,5 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | – | 149 g/km | 106 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 hj) | Bensiin | – | 180 g/km | 96 |
| 2017 | 2,0 L | 232 kW (315 hj) | Diisel | – | 144 g/km | 76 |
| 2015–2016 | 1,6 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | – | 139 g/km | 1144 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | – | 139–145 g/km | 2630 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 103 kW (140 hj) | Diisel | – | 145–147 g/km | 3568 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | – | 129 g/km | 10 |
| 2015 | 1,6 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | – | 160 g/km | 642 |
| 2015 | 2,0 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | – | 142 g/km | 468 |
| 2015 | 2,2 L | 147 kW (200 hj) | Diisel | – | 180 g/km | 366 |
| 2015 | 2,0 L | 149 kW (203 hj) | Bensiin | – | 189 g/km | 42 |
| 2015 | 2,0 L | 176 kW (239 hj) | Bensiin | – | 192 g/km | 18 |
Ühendkuningriik 46 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,4–7,2 L / 100 km WLTP | 168–187 g/km |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0–6,8 L / 100 km WLTP | 157–178 g/km |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,4–7,5 L / 100 km WLTP | 167–196 g/km |
| 2021–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 140 kW (190 hj) | Hübriid | Astmeteta (CVT) | 6,4–6,7 L / 100 km WLTP | 146–153 g/km |
| 20191.5 EcoBoost | 1,5 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,3–9,0 L / 100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0–6,8 L / 100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,4–7,0 L / 100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0–6,9 L / 100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,4–7,4 L / 100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0–6,8 L / 100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,5–7,0 L / 100 km WLTP | – |
| 2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) | 1,5 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,5 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS) | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,1 L / 100 km NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,0 L / 100 km NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,6 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2–5,7 L / 100 km NEDC | 137–153 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,1 L / 100 km NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 142 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,4 L / 100 km NEDC | 140 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,0 L / 100 km NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 137 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,1 L / 100 km NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,3–5,8 L / 100 km NEDC | 138–153 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,5–6,0 L / 100 km NEDC | 143–156 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,0 L / 100 km NEDC | 156 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,9 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (120PS) | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,0 L / 100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,0–5,4 L / 100 km NEDC | 129–139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 5,0–5,4 L / 100 km NEDC | 129–139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,0–5,8 L / 100 km NEDC | 129–149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 18" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 18'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 hj) | Diisel | – | 5,2 L / 100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 hj) | Diisel | – | 5,0–5,8 L / 100 km NEDC | 129–149 g/km |
| 2015–20182.0 EcoBoost SCTi (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 7,9 L / 100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015–20172.0 Duratorq (210PS) Bi-Turbo | 2,0 L | 155 kW (210 hj) | Diisel | – | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 20151.6 Duratorq (115PS) Stop-Start | 1,6 L | 85 kW (115 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 20151.6 Duratec EcoBoost (160PS) Stop-Start | 1,6 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,8 L / 100 km NEDC | 159 g/km |
| 20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 Duratec EcoBoost (203PS) | 2,0 L | 149 kW (203 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km NEDC | 189 g/km |
| 20152.0 Duratec EcoBoost (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,3 L / 100 km NEDC | 194 g/km |
| 20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 L | 147 kW (200 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,6 L / 100 km NEDC | 174 g/km |
| 20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 L | 147 kW (200 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 7,1 L / 100 km NEDC | 189 g/km |
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch) | – | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,8 L / 100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





