Ford Explorer II

Ford Explorer II
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ford Explorer II (1995–2001): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 29 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: UN105, UN150 · Müügil turgudel: Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid ja Kanada

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedPõhja-AmeerikaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus–4536–4844 mm
Laius–1783 mm
Kõrgus–1702–1735 mm
Teljevahe–2583–2835 mm
Elektriauto
Sõiduulatus (EPA/NRCan)61 km EPA–

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia, USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajalLäbimise määrÜhendkuningriigi keskmineÜlevaatused
13 aastat ja vanemad68,0% (64,8–71,1)69,2%823

Mida tehnoülevaatusel leitakse

ValdkondSee mudelÜhendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Vedrustus48,6%41,6%
Pidurid44,6%36,4%
Kere, šassii ja konstruktsioon35,4%18,6%
Tuled ja elektrisüsteem29,8%28,8%
Müra, heitgaasid ja lekked18,0%17,1%
Rehvid17,7%31,2%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

8656 kaebust mudeliaastate 1995–2001 kohta. 901 avariid · 352 tulekahju · 1182 vigastust · 123 surmajuhtumit

  • Rehvid 2676
  • Kiiruse reguleerimine 819
  • Mootor 438
  • Käigukast ja jõuülekanne 379
  • Pidurid 246
  • Nähtavus ja klaasipuhastid 161

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Ford Explorer II: kõik 29 versiooni

Näita kõiki 29 versioone

Ühendkuningriik 1 versioon

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2000–20014.04,0 LBensiin5-käiguline automaat13,7 L / 100 km NEDC350 g/km

Ameerika Ühendriigid 24 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2001–2002ElektrimootorElekter––39 MPGe EPA0 g/km61 km
1998–2002CLKUP4,0 LBensiin5-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–
2001CLKUP4,0 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km–
2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LFlex-fuel (E85)5-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–
2000–2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LFlex-fuel (E85)5-käiguline automaatTagavedu15–17 MPG (13,8–15,7 L / 100 km) EPA325–368 g/km–
1999–2001CLKUP · 5.0E-R, CLKUP5,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–
2000–20010.0005, CLKUP · CLKUP5,0 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–
1999–20004.0E-R4,0 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km–
20000.00044,0 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–
1997–2000(SOHC) (FFS), CLKUP · CLKUP · SOHC, CLKUP ja 1 muu varustustase4,0 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–
1997–2000(SOHC) (FFS), CLKUP · SOHC, CLKUP · 0.0004, CLKUP4,0 LBensiin5-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–
20004.0S-4 SOHC, CLKUP4,0 LBensiin5-käiguline automaatNelik- või täisvedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–
1998–19994,0 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–
1999CLKUP5,0 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA394 g/km–
1998SOHC, CLKUP4,0 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–
19984,0 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km–
1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP5,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA394 g/km–
1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP5,0 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA394 g/km–
1995–1997(FFS)4,0 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km–
1996–1997(FFS)4,0 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–
1997(FFS), CLKUP4,0 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–
1997(FFS), CLKUP4,0 LBensiin5-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–
1996(FFS), CLKUP4,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km–
1996(FFS), CLKUP4,0 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km–

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1997–2001Sport utility vehicle4,0 LBensiin5-käiguline automaat13,7–15,6 L / 100 km 5-tsükkel315–359 g/km
1996–2001Sport utility vehicle5,0 LBensiin4-käiguline automaat16,0–16,8 L / 100 km 5-tsükkel368–386 g/km
1996–2000Sport utility vehicle4,0 LBensiin5-käiguline manuaal13,2–15,1 L / 100 km 5-tsükkel304–347 g/km
1996Sport utility vehicle4,0 LBensiin4-käiguline automaat14,6–15,1 L / 100 km 5-tsükkel336–347 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.