Ferrari Testarossa tagasikutsumised
3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ferrari Testarossa NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Passiivne turvavöösüsteem võib tõrkuda
Automaatse siinisüsteemi ebaühtlane töö võib põhjustada elektrilise või mehaanilise tõrke, jättes sõitja täieliku kaitseta. Esindused vahetavad süsteemi juhtplokid, rullimehhanismi ja mõlemad mootoriga siinisõlmed välja.
Roolisamba kontramutter võib lahti tulla
Roolisamba ülemine kontramutter võib lahti tulla, põhjustades liigset lõtku roolis ja halvendades juhitavust, mis võib viia juhitavuse kaotamiseni. Kontramutter asendatakse täiustatud mutriga.
Turvavöö rullik võib lakata töötamast
Väljatõmbemootori defekt võib muuta automaatse passiivse turvasüsteemi katkendlikuks või täielikult mittetöötavaks. Turvavöö sõlm asendatakse.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.