Ferrari GTC4Lusso tagasikutsumised
8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ferrari GTC4Lusso NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pidurivedeliku paagi kork võib põhjustada vedeliku lekke
Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutada, tekitades vaakumi, mis võib põhjustada vedelikulekke ning pidurdusvõime osalise või täieliku kadumise. Esindused vahetavad korgi välja ja uuendavad tarkvara, et lisada madala vedelikutaseme hoiatus, tasuta.
Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhku läbi lasta
Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutuda, et säilitada paagis atmosfäärirõhk. Lahenduseks on korgi vahetamine ja näidikutabloo tarkvara uuendamine.
Kütuseaurude eraldaja rike võib põhjustada tulekahju
Kütuseaurude eraldaja tootmisviga võib põhjustada tulekahju. Lahenduseks on eraldaja asendamine.
Ukse lukustustrossi kinnituspesa võib puruneda
Uks ei pruugi välise lingi abil avaneda. Ukse lukud ja avamistrossid asendatakse.
Kütuseaurude eraldaja võib praguneda ja lekkida
Kütuseaurude eraldaja võib praguneda ja kütust lekkida. Süüteallika lähedal olev leke võib suurendada tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad eraldaja tasuta.
Väline uksekäepide ei pruugi ust avada
Ukse lukustusmehhanismi pinge võib takistada välisel käepidemel ust avamast. Hädaolukorras võib see suurendada sõitjate vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad uued ukselukud ja trossid tasuta.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjakomplekti tasuta välja.
Kaassõitja turvapadja täiteseade võib puruneda
Eesmise kaassõitja turvapadja täiteseade võib turvapadja avanemisel puruneda ning paisata sõitjateruumi metallikilde, mis võivad sõitjaid vigastada. Eesmine kaassõitja turvapadi vahetatakse.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.