Ferrari FF tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pidurivedeliku paagi kork võib põhjustada vedeliku lekke

   Teatatud 26. juuli 2022Mudelid aastatest 2012–2016NHTSA kampaania 22V536000Mõjutatud sõidukeid: 23 555

   Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutada, tekitades vaakumi, mis võib põhjustada vedelikulekke ning pidurdusvõime osalise või täieliku kadumise. Esindused vahetavad korgi välja ja uuendavad tarkvara, et lisada madala vedelikutaseme hoiatus, tasuta.

2. Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhku läbi lasta

   Teatatud 28. veebruar 2022Mudelid aastatest 2005–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/066ELi Safety Gate’i kampaania A12/00470/22Mõjutatud sõidukeid: 360 902

   Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutuda, et säilitada paagis atmosfäärirõhk. Lahenduseks on korgi vahetamine ja näidikutabloo tarkvara uuendamine.

3. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 9. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2014–2016NHTSA kampaania 19V006000Mõjutatud sõidukeid: 11 176

   Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjakomplekti tasuta välja.

4. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 7. juuni 2018Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 18V381000Mõjutatud sõidukeid: 1507

   Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadja tasuta välja komplekti vastu, milles kasutatakse alternatiivset täiturit.

5. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 18V040000Mõjutatud sõidukeid: 1899

   Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja komplekti tasuta välja.

6. Kaassõitja turvapadja täiteseade võib puruneda

   Teatatud 31. mai 2016Mudelid aastatest 2008–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/115Mõjutatud sõidukeid: 347 172

   Eesmise kaassõitja turvapadja täiteseade võib turvapadja avanemisel puruneda ning paisata sõitjateruumi metallikilde, mis võivad sõitjaid vigastada. Eesmine kaassõitja turvapadi vahetatakse.

7. Juhi turvapadi võib valesti rakenduda

   Teatatud 13. juuli 2015Mudelid aastatest 2014–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/148ELi Safety Gate’i kampaania A12/0965/15Mõjutatud sõidukeid: 210

   Juhi turvapadja moodul ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele ja võib kokkupõrkes valesti avaneda, vähendades kaitset. Lahenduseks on mooduli vahetamine.

8. Juhi turvapadi võib avaneda vale nurga all

   Teatatud 7. juuli 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V433000Mõjutatud sõidukeid: 814

   Valesti kokku pandud juhi turvapadjamoodul võib avaneda pööratud asendis, mis suurendab kokkupõrkel vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.