Ferrari 512 TR tagasikutsumised
2 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ferrari 512 TR NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Passiivne turvavöösüsteem võib tõrkuda
Automaatse siinisüsteemi ebaühtlane töö võib põhjustada elektrilise või mehaanilise tõrke, jättes sõitja täieliku kaitseta. Esindused vahetavad süsteemi juhtplokid, rullimehhanismi ja mõlemad mootoriga siinisõlmed välja.
Kütusetorustiku liitmik võib puruneda ja lekitada
Kütusetorustiku mutri ülespööramine võib liitmiku purustada ja võimaldada kütuse lekkimise mootoriruumi, kus see võib süttida. Edasimüüjad asendavad kaks kütuse etteandetorustikku modifitseeritud torustikega, millel on tugevamad liitmikud.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.